最近有个事儿特别魔幻，年轻人的婚车，不用奔驰宝马了，开始用小米SU7了。对，就是那个年轻人的第一台XXX，现在成了年轻人的第一台婚车。这事儿一开始，就是某个车友群里的小伙子结婚，觉得BBA拍出来一股子爹味儿，不装了，摊牌了，就是要整点新活儿。结果，一排五颜六色的小米停那儿，跟压缩毛巾见了水一样，哗一下就炸开了，效果好到三体人看了都想复活。
这股风，不是什么消费升级或者降级，这压根是一场“掀桌子式”的革命。讲真，性价比只是个幌子，一种自我安慰。真正的核心是，这是一场掀桌子式的文化战争。过去，结婚你得租个奔驰S，租个劳斯莱斯，那是老钱们的规矩，是上一代人定义的“排面”。年轻人买不起吗？一部分是。但更重要的是，他们不想玩了。我不过了，你们也别想活。我定义不了什么是豪华，但我可以重新定义什么是“酷”。
这就好比修仙，所有人都挤在“灵石-法宝”这条赛道上卷生卷死，突然有个人站出来说，诶，我不修仙了，我直接肉身成圣，我搞物理超度。你还在那儿念咒画符，人家直接掏出了加特林。你说这合理吗？这不合理。但能赢，就是能赢。小米婚车队就是那把加特ling，它对着传统婚庆的脑门说，大人，时代变了。那些传统的婚庆军火商，面对这种降维打击，心态直接就爆了。
我作为一个经历过BBA就是天那个时代的中年人，非常理解这种心态。我们那时候，结婚能搞个奥迪A6车队，那都是村里要放三遍《好日子》的程度。奔驰？那是想都不敢想的图腾。但现在，一个00后跟你说，他觉得奔驰老气，劳斯莱斯是“上个世纪的排场”，他宁愿花差不多的钱，甚至更贵的钱，去搞一台问界M9当头车。为什么？因为M9的尾灯，能打出个红双喜的“囍”字。
就为了这个灯？就为了这个灯。这听起来很荒诞，但这就是品牌玄学的崩塌与重建。奔驰最值钱的是什么？是那个三叉星徽。它代表了一种经过几十年社会共识沉淀下来的“价值”。买它的人，买的不是车，是所有看到这辆车的人脑子里自动浮现的那个“哇”字。这是一种信仰。但现在，年轻人的服务器，换了。他们的信仰体系里，那个“哇”字，可以被雷军的发布会、余承东的遥遥领先、或者一个能自定义的像素尾灯触发。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
更有意思的是那些车主俱乐部，一个小米SU7车友群，硬生生干成了一个“轻创业”项目。群主接单，群里摇人，国庆期间接单接到手软，有的人一个假期赚的钱比一个月工资还高。这让我想起我大学时候的社团，也是一帮人瞎起哄，最后干成了几件大事，当然大部分都黄了。这种模式，传统的婚车租赁公司怎么打？你养着一堆死贵的车，养着一堆司机，成本高得要死。人家呢？零成本运营，车主自己开着自己的车，顺便赚个油钱，主要是为了一个“好玩”，为了参与感，为了见证兄弟的婚礼。你拿专业的集团军，去打人家的游击队，人家打了就跑，你连人都找不到。最好的手段是直接把餐厅爆了，但问题是，人家根本不在你的餐厅里吃饭。
所以你看，那些传统婚车公司的老板们就分裂了。有的老板说，这玩意儿不成气候，投入产出比太低，标价便宜我亏本，标价贵了没人租。我还是守着我的劳斯莱斯和奔驰，这才是硬通货。这种想法，典中典。他还在用过去的逻辑套现在的市场。他认为，婚车是一门生意，核心是资产和回报率。但他没搞懂，现在这帮年轻人，是把婚车当成一个大型的行为艺术，核心是表达和自我取悦。写到这里我得承认，把结婚比作打仗可能有点离谱，但你仔细想想，那股子要把旧世界砸烂的劲儿，是不是一模一样？
另一波开窍的老板，已经开始搞新媒体运营了，在社交平台上网罗订单。他们悟了，知道与其等着客户上门，不如去年轻人的鱼塘里捞鱼。这才是现实。你不能指望年轻人主动来理解你的“豪华”，你得去理解年轻人的“神经”。
有个小伙子说得特别好，他说，我对婚礼的理解是取悦自己，而不是讲究排场。他为了自己的婚礼，在网上征集小鹏P7车队，结果一堆车主“带狗带猫、拖家带口”地跑来参加，没人提钱，就图个乐呵。这已经不是商业行为了，这是一种社交，一种基于共同爱好的部落集会。这种凝聚力，是钱买不来的。
你看，年轻人不是没钱，他们只是不想把钱花在你觉得牛逼的地方。一个99年的小伙，婚车头车用问界，市场报价4000块，比劳斯莱斯还贵。他图啥？图那个“新式豪华”。他说奔驰劳斯莱斯有质感，但那是“排面”和“面子”，而新能源车多了“功能属性”和“仪式感”。翻译一下就是，老钱的豪华，是给别人看的；新钱的豪华，是给自己爽的。这就是核心矛盾。
所以，未来婚车市场会怎么样？谁知道呢。也许过两年大家又觉得蒸汽朋克风的拖拉机最酷了。还守着你的奔驰劳斯莱斯？醒醒吧！时代的大浪拍过来的时候，连招呼都不会打一声！真替他们着急！因为决定未来的，从来不是技术参数，也不是市场存量，而是那些最不讲理、最没有逻辑、最凭感觉来的年轻人。他们的心思，你别猜。但有一点是肯定的：能让老家伙们不开心的事，就是年轻人的开心事。就这么简单。
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