RAM增程皮卡亮相，3.6L V6增程器+双电机，672马力续航1110km

RAM的增程皮卡，3.6升V6发动机+双电机四驱，672马力，续航1110km

最近这硬派越野圈儿可真是热闹非凡，坦克300、深蓝G318一个接一个地火出圈，连带着皮卡这“糙汉子”车型也成了香饽饽。你说这皮卡，以前不都是工地拉货、农场干活的代名词嘛？现在倒好，摇身一变成了都市精英的“大玩具”。福特F150猛禽、丰田坦途，哪个不是百万级的“理财产品”？而就在大家以为电动化是大势所趋时，RAM却反其道而行之，停掉了纯电版1500的研发，转头推出了增程版的RAM 1500 REV。这操作，是不是有点“逆风翻盘”的意思？3.6升V6发动机当增程器，双电机四驱，672马力，续航1110公里，这账面数据一出来，谁看了不迷糊？今天，咱就以一个老司机的眼光，好好聊聊这款“油电混搭”的美式巨兽，它到底是不是真有料，还是只是个“纸老虎”？

先说这外观，第一眼看到RAM 1500 REV，你绝对会感叹：这车，真够“壮”的！ 5814mm的车长，快6米的“大块头”，往那一停，气场直接拉满。前脸那隆起的肌肉线条，配上横置的封闭式中网和悬浮发光的RAM车标，科幻感是有了，可这封闭式中网，搭配一个燃油发动机当增程器，是不是有点“挂羊头卖狗肉”的嫌疑？不过话说回来，这种设计也说明了厂商在向电动化过渡时的“纠结”——既想保留燃油车的硬派基因，又得迎合新能源的潮流脸。两侧的LED日行灯像两道平行的“刀锋”，中间是双透镜大灯，照明效果没得说，晚上跑山路，绝对“亮瞎”对面来车。前保险杠那粗犷的线条和金属护板，一看就不是好惹的主，拖车钩都给你配齐了，这是明摆着告诉你：我，能拉能拽，能带你去任何地方。车尾的龙门架、电动侧踏板、发光尾标，这些细节都透着一股“壕”气。开着它去越野，你就是整条G318最靓的仔。但话说回来，这么大的车，在城市里穿梭、停车，那可真是一场“噩梦”，新手司机怕是连地库都不敢进。

再聊聊这“肚子”里的“货”。3.6升V6发动机作为增程器，最大功率174马力，不直接驱动车轮，只负责发电。这听起来是不是有点“浪费”？发动机不直接干活，光在那“烧油发电”，效率能高到哪儿去？但别急，人家这套系统的精髓在于“双电机四驱”，综合功率高达672马力！这动力，比很多超跑都猛。92kWh的电池组，纯电续航虽然没给具体数据，但综合续航1110公里，这数字相当唬人。这意味着什么？意味着你从北京一口气开到上海，中间都不用加一次油！对于那些喜欢长途穿越、无人区探险的玩家来说，这简直就是“终极武器”。再也不用担心充电桩找不到，也不用在加油站排长队。增程式最大的优势，就是解决了里程焦虑，同时保留了燃油车的补能便利性。有网友调侃：“这车，简直就是为‘里程焦虑症晚期患者’量身定做的。”不过，缺点也很明显，高速行驶时，发动机启动发电，那噪音和震动，怕是会破坏车内的“豪华氛围”。毕竟，真皮沙发、手工刺绣、环抱式座舱，再配上发动机的“嘶吼”，这反差，有点大。

内饰方面，RAM 1500 REV完全颠覆了我对皮卡“糙”的刻板印象。打开车门，扑面而来的是一股美式豪华SUV的慵懒气息。大面积的黑色真皮包裹，填充厚实的“沙发”座椅，坐上去那叫一个舒服。中控台那三块大屏——全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏，科技感直接拉满。这配置，跟特斯拉、蔚来比，也丝毫不落下风。四辐式方向盘、旋钮式换挡、按键式差速锁，这些设计既保留了传统机械的仪式感，又充满了现代科技的味道。特别是那个旋钮式换挡，轻轻一拨，车子就动了，完全没有传统皮卡那种“笨重”的感觉。有网友说：“这哪是皮卡？这分明是移动的客厅！” 但问题来了，这么豪华的内饰，用在一辆经常“翻山越岭”的皮卡上，是不是有点“暴殄天物”？泥水、沙石、灰尘，分分钟就能把它搞得“蓬头垢面”。而且，后期的清洁和保养，成本肯定不低。

最后，咱们来谈谈它的核心——越野能力。接近角30.2、离去角23.5、最小离地间隙280mm，这数据，比很多专业越野车都硬核。两级可调的高低速四驱、带锁止功能的电子后差速锁，这些配置一上，甭管是泥地、沙地还是陡坡，它都能轻松应对。“跋山涉水、翻山越岭都不在话下”，这话真不是吹的。它的悬架系统也极为强大，能有效过滤掉各种颠簸，保证车内乘客的舒适性。这就好比一个“肌肉猛男”不仅力大无穷，还能跳芭蕾，刚柔并济，才是真本事。但话说回来，这么强的越野能力，国内的路况能用得上吗？咱们大多数车主，可能一辈子都开不到那种极限路况。更多的时候，它可能只是停在商场的地下车库，或者周末去郊外露个营。这强大的性能，会不会成为一种“性能过剩”？

总而言之，RAM 1500 REV就是这样一款充满矛盾却又极具魅力的车型。它用增程式解决了电动车的里程焦虑，用672马力的强大动力和1110公里的超长续航征服了远方，用美式豪华的内饰提升了驾乘体验，更用强悍的越野性能证明了自己“硬汉”的本色。它不是完美的，城市通勤的笨拙、高速行驶的噪音、后期的养护成本，都是它需要面对的现实问题。但不可否认，它为皮卡这个细分市场，提供了一种全新的、极具想象力的解决方案。那么问题来了：如果这样一款集豪华、性能、长续航于一身的“美式巨兽”真的来到中国，你会为它那“不完美”的完美买单吗？