网约车拟调整服务规范:司机需主动帮乘客拿行李、主动下车开车门

近日广州拟出台的网约车服务规范引发行业热议,里面的要求让不少司机直呼太难了新规要求司机主动帮乘客放置行李、开车门等,这些以往专车级别的服务标准,如今要普及到普通网约车。

咱们先来看一下新规的大概内容:

网约车拟调整服务规范:司机需主动帮乘客拿行李、主动下车开车门-有驾
网约车拟调整服务规范:司机需主动帮乘客拿行李、主动下车开车门-有驾

说实话,现在网约车司机已经够不容易的了。油价涨、运价低,平台抽成高、单子少,现在还要提供这么细致的服务,确实有点强人所难。有司机朋友吐槽:我开的是网约车,不是私人管家啊!

一味的强调司机服务,是不是也该考虑下司机的实际困难?某平台资深司机王师傅算了一笔账:帮乘客搬行李平均要多花2分钟,按每天25单计算,相当于少接1-2单,月收入可能减少近千元。另外高峰期堵在路上,还要下车帮开车门,这不是添堵吗?而且遇到大件行李,万一闪了腰算谁的?

网约车拟调整服务规范:司机需主动帮乘客拿行李、主动下车开车门-有驾

其实最关键的还是钱的问题。如果优质服务能换来更高收入,相信很多司机都愿意提升服务质量。但现实是,服务要求越来越高,运价却越来越低,这确实不太合理。

各位司机朋友,你们觉得这些新规合理吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。也请乘客朋友们说说,你们最看重司机的哪些服务?#网约车#

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