比奥迪Q7还大的SUV，价格直接暴跌20万，开出去更有范，最低十八万多就能拿下，这待遇搁以前想都不敢想。现在买车，谁还认死理非得买BBA？身边不少老司机，第三、第四款车型都夸口不绝，真不是吹牛。
大众揽境的尺寸，长快5米2，轴距差不多3米，比Q7还有优势。这车光看体格就已经赢一半，实际乘坐空间也确实宽敞。六座布局家用、出门都舒服，座椅宽大，腿部、头部都不挤。2.1吨的身板儿，跑高速就像坐高铁，平稳安全。这级别，配6个安全气囊和气帘，还有前后驻车雷达，算得上有诚意。
有些人担心动力问题，低功率版本最大马力186，起步反应慢，百公里加速至少要十一秒。2.07的发动机配7速湿式双离合，日常家用游刃有余，真跑性能不够看。现在揽境优惠很实在，最低二十五万左右，性价比摆那。
路虎揽胜星脉的颜值绝对霸气，超过四米八的车长加上近两米九的轴距，空间表现很有底气。全系标配全时四驱，前后驻车雷达、车道保持这些一应俱全，倒车影像提升了便利性和安全性。2.0T高功率发动机标配就有250匹马力，8AT变速箱换挡也流畅，实际加速比大众揽境起步快。
3.0T版本动力更猛，不差钱的可以买着玩。官方价五十六万八起，原本高高在上，现在市场优惠差不多能砍到四十多万，直接少了二十万。和奥迪Q5、奔驰GLC放一起比，品牌逼格有，价格还差点亲民。
广汽传祺GS8空间、舒适度完全不怵揽胜星脉，价格优势更明显。车长接近五米，轴距两米九二，六座、七座布局坐满都没压力。国产品牌做工提升很大，不少老车主坐过一圈连连称赞，真没偷工减料那套。
动力上，2.0T涡轮增压发动机能轰252马力，百公里加速快，实用型8挡手自一体变速箱，扭矩飙到400，日常家用、满员自驾都够用。基础版六座，优惠直接来到十八万多，这价位给空间、配置、动力，确实划算。
广汽传祺GS8还有油电混合版本，省油明显，搭的还是丰田混动技术。2.0T发动机动力不虚，综合油耗五个多点，价格优惠后二十二万多，混动车车主普遍反馈耗油低，再开几年，折旧压力小。
林肯飞行家说起来真是美式大块头代表，车身有气场，尺寸直接超过奥迪Q7，坐进去气场全开。配置给到足3.0T双涡轮增压发动机，最大能炸出355马力，553扭矩推背感扎实，而且配了10AT变速箱，动力释放平顺。选配空气悬架，舒适度到位，过减速带、坑洼路软绵绵。
豪华SUV里，林肯飞行家别的小毛病少，整车静音出色，中高配价格砍到四十八万多，同级比起来真厚道。很多老司机觉得林肯飞行家开出去，比BBA更有范，自己喜欢就对了。
横向比较，这四款都是空间大、配置全、舒适性拔尖那一类，价格区间拉得很开。大众揽境适合求稳的家庭用户，重空间，价格友好。路虎揽胜星脉偏向外观和品牌追求，动力性能不弱。广汽传祺GS8主打性价比，家用拉货、自驾游双全。林肯飞行家雕塑感造型，动力充沛，配置敢给。
很多人只认奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5。真要体验新鲜感，预算摆明，完全可以试试这些车。毕竟，揽境、星脉、GS8、飞行家开出去，气场、舒适谁都不落下风。
空间、动力、油耗各有千秋，最关键就是满足谁的胃口。有人就喜欢路虎那股高级感，有人觉得传祺更亲民实用，飞行家适合喜欢美系调性的朋友。买车这事，就看自己喜欢就好。
车市变化快，有新款有大降价，上车要趁现在。官方指导价不靠谱，终端优惠才实在。揽境六座能拿到二十五万，传祺GS8不到十九万，飞行家顶配砍个十来万不是梦，预算宽松，星脉也容易搞定。
比来比去，发现关心最多的还是空间跟舒适，动力跟油耗次之。SUV里谁能把乘坐体验、驾驶感兼顾到，谁就能多卖几年。很多老司机换车轮番试，最后还是对这几款评价最好。
配置多，空间大，操控舒服，还得经济实惠。口碑好了，吸引回头客。传祺GS8能做到这一点，不靠广告，全凭实打实产品。林肯飞行家能火，也是用料厚道，开出去有气势，内饰细节没糊弄人。
有些人觉得国产车靠不住，真体验下才发现这几年进步快，性价比高得离谱。进口豪华车虽然面子足，终端促销、用车成本不能忽略，后期养护也是个事儿。
个别车型优惠大，官方指导价其实虚标，一线销售员总能帮你争取到底价，不懂行的直接问最低落地，不吃亏。现在不少老司机买车，精明挑挑拣拣，抓住大额优惠下手。
每个人需求不同，适用车型也有差。喜欢传统德系风格的偏向揽境，追求质感和豪华感的愿意买星脉，家用首选传祺GS8，尝鲜美式豪华盯林肯飞行家没跑。养车用车这些年，优缺点大家心里有数。
车圈风向都说BBA主导，其实越多国产和美系品牌突围，用户群体越活跃，性价比自然就高了。真懂车、想省钱，完全可以试试这几款，不玩套路，用车省心才是真舒服。
空间要大，动力要足，舒适要高，有时候还得实惠点，谁能把这些因素平衡好，就能赢得市场。每辆车总有自己的拥护者，换位思考，谁也别小看谁。
平时上下班、带娃买菜、节假日自驾，SUV是真正的全能选手，买得好，开得爽，才最重要。年底购置税优惠、终端大促销一波接一波，不抓住这轮机会，下回就涨回去了。
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