中国禁止隐藏式车门把手，自2027年1月1日开始实施

寒冬里打不开车门的窘境即将终结。中国工信部发布全球首个《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标，2027年起新车将彻底告别隐藏式设计，特斯拉等车企面临转型。

新规要求所有车门外把手必须预留30立方厘米操作空间，机械结构需承受51公斤拉力，且极端事故下必须保证100%可用。车内把手位置精确到毫米级，每个车门需配备独立机械装置。这些规定源自实际事故数据——2022年新能源车起火事故中，17%存在救援时车门无法开启的问题。

特斯拉Model 3等现有设计因操作隐蔽性不符新规，车企预计每车需增加200-500元改造成本。德国汽车工业协会等国际机构已开始关注这一创新标准。

三年缓冲期既给车企留足升级时间，也展现了中国"以人为本"的安全理念。当科技遇上安全，可靠握住的才是最温暖的进步。