2016款宝马Z4 sDrive28i作为第二代车型的收官之作，集成了宝马多年的技术精华与设计美学，成为E89平台最成熟的代表作。这款车不仅继承了宝马经典的驾驶乐趣，更以硬顶敞篷设计和涡轮增压动力，在当年同级别跑车中展现出非凡竞争力。

如今，随着Z4系列即将在2025年停产，这款2016年的sDrive28i版本更显珍贵，成为收藏家和驾驶爱好者争相追捧的经典之作。

2016款宝马Z4 sDrive28i以其流畅线条和时尚动感造型脱颖而出。车头设计独具特色，犀利的大灯与标志性双肾格栅相得益彰，展现出宝马家族的设计语言。

车身尺寸为4239/1790/1291mm，轴距2496mm，车侧线条别致惹眼，呈现出典型的跑车比例。前轮胎规格225/45 R17，后轮胎规格255/40 R17，搭配犀利轮圈设计，进一步增强了运动感。

车尾设计精致冷酷，尾灯亮眼且品牌特征强，辨识度极高。许多车主认为实车比图片更加美观，特别是正侧和后侧角度最能展现其设计精髓。

最引人注目的是其硬顶敞篷设计，完全开启或关闭仅需20秒，虽然操作过程中需要长按按键，且必须停车才能进行敞篷收起，但这种机械精密感反而增添了驾驶仪式感。

2016款Z4 sDrive28i采用了高品质材料与精细做工，营造出舒适且豪华的驾乘环境。方向盘采用皮质材质，质感尚可，握感出色。

座椅采用真皮材质，便于清洁保养，同时提供良好的包裹性和支撑性，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。驾驶位还配备了座椅记忆功能，提升了使用便利性。

中控台设计展现了宝马当年的设计理念，升降式屏幕和圆形按键很有个性，空调面板主要由四个圆形调节旋钮组成，采用双区恒温自动空调系统。

配置方面，该车配备了全车车窗一键升降、自动空调、定速巡航等实用功能。安全配置包括零胎压继续行驶、胎压报警、前排侧气囊等，提供了全面的安全保障。

2016款Z4 sDrive28i搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率180kW（约245马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250-4800rpm。

这款发动机采用双涡流涡轮增压技术，最大功率在5000转时爆发，而峰值扭矩从1250转开始一直持续到4800转，提供了宽广的扭矩平台，确保了各种转速下的动力响应。

匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺迅速。官方0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高车速可达250km/h，性能表现相当出色。

操控性能一直是宝马的强项，2016款Z4 sDrive28i也不例外。该车采用前置后驱驱动布局，带来了纯粹而富有乐趣的驾驶体验。

底盘调校出色，转向精准，悬挂系统在过弯时能够提供足够支撑，让驾驶者信心十足。单节点弹簧减振支柱前桥由全铝制成，帮助车身实现前后50:50的完美配比，提升了悬挂和转向的灵敏度。

机械液压助力转向系统提供了清晰的路感反馈，让驾驶者能够充分感知路面状况，增强了人车沟通感。通风盘式制动系统前后均配备，确保了优异的制动性能。

2016款宝马Z4 sDrive28i代表了一个时代的结束，它是最后一批纯粹追求驾驶乐趣而不被电动化妥协的跑车之一。随着宝马宣布Z4将在2025年停产且没有电动后继车型计划，这款车的历史地位更加凸显。