北京现代纯电SUV续航700公里快充半小时三季度上市

北京现代憋了个大招！他们家首款纯电SUV来了，充一次电能跑700多公里，充电半小时就能接着跑长途。这车叫ELEXIO，今年第三季度就能买到了。现在国产电动车卖得那么火，北京现代这时候杀进来，摆明了要分一杯羹。

这车长得圆头圆脑的，前脸全是横条灯带，晚上开出去绝对扎眼。车顶能变色的装饰条直接绕到车屁股，连后备箱盖上都带着两段式刹车灯。轮子用的是20寸大脚，车门把手藏起来的设计现在电动车都爱用。充电口就在右前轮上面，跟咱们平时加油的位置差不多，用起来顺手。

最狠的是充电速度，官方说27分钟能从30%充到80%。换算一下，吃碗牛肉面的功夫就能加够跑四五百公里的电。现在很多人不敢买电动车就是怕充电慢，北京现代这个数据算是抓到痛点了。

车里还没公开照片，但厂家说了几个硬菜。方向盘前面的大屏幕是全新设计，取消了所有实体按键。车机装的是高通最新芯片，刷视频打游戏都不卡。听说还搞了个隐藏式储物格，具体藏哪咱们得等实车出来才知道。

辅助驾驶系统找的国内公司合作，现在能实现基础跟车功能，明年要升级自动泊车。不过现在电动车都在卷智能驾驶，北京现代这个配置只能说跟上了大部队，还没看到特别突出的黑科技。

价格方面还没公布，但看它要打比亚迪元PLUS、大众ID.4这些对手，估计得定在15-20万区间。今年3月元PLUS卖了2万多辆，现代要是定价够狠，说不定能抢下不少份额。不过现在国产电动车配置一个比一个高，现代这车得拿出点真本事才行。

有个有意思的点，这车名字ELEXIO是英文改造的，后续要起中文名。之前现代进口的电动车都叫"艾尼氪"，这次可能换个接地气的名字。大家猜会不会叫"易来电"或者"一溜行"这种顺口溜？

现在北京现代店里全是燃油车，这电动车进来得单独搞销售渠道。4S店要不要改造充电桩？售后师傅得重新培训吧？这些实际问题处理不好，再好的车也难卖。不过现代敢把续航标到700公里，电池技术应该有两把刷子。

等着看三季度上市价格吧，要是能比国产车便宜个两三万，说不定真能成爆款。现在电动车市场月月都有新车，老百姓选择多了，厂家不拿出真本事可混不下去。你看比亚迪为啥卖得好？不就是便宜量又足嘛！北京现代这次能不能复制这个路子，咱们拭目以待。