飞行汽车风口已来万亿市场蓄势待发

飞行汽车风口已来！政策加持下，车企纷纷入局，万亿市场蓄势待发

想象一下，未来城市上空穿梭着飞行汽车，它们像出租车一样便捷，解决拥堵问题，还能用于物流、旅游和救援。这不是科幻电影，而是正在发生的现实！近年来，飞行汽车从概念走向商业化，成为低空经济的新宠儿。国家政策强力支持，车企巨头摩拳擦掌，资本热情高涨，一场“空中对决”已拉开序幕。今天，就让我们聊聊这个激动人心的产业，看看它如何改变我们的生活。

企业入局：车企巨头加速布局

飞行汽车不再是小众爱好，而是各大车企争相抢占的新赛道。小鹏汽车旗下的飞行汽车子公司小鹏汇天，近期动作频频——8月5日宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同步启动B2轮融资，商业化进程提速。预计今年四季度，其“陆地航母”飞行汽车将开启预售，这标志着量产时代即将到来。同样，宁德时代也没闲着，8月3日独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者，为飞行汽车注入动力电池技术。国内车企如广汽和吉利也不甘示弱：广汽自主研发的飞行汽车GOVE已完成300多次飞行测试，计划2027年在粤港澳大湾区内示范运行；吉利旗下沃飞长空的AE200飞行汽车，今年首次公开飞行，巡航速度达248公里/小时，大航程200公里。这些企业正用行动证明：飞行汽车不再是“不务正业”，而是车企的第二增长曲线。

政策东风：从中央到地方全面发力

飞行汽车的腾飞，离不开政策的“东风”。今年，“低空经济”首次写入工作报告，成为培育新质生产力的重点领域。国家层面，一系列政策密集出台：7月中央政治局强调促进低空经济健康发展；8月国务院印发文件，鼓励低空飞行等新业态发展。地方上更是热火朝天——深圳计划到2025年建成1000个以上低空起降平台，开放空域占比突破75%；上海、杭州、广州等30多个城市也推出补贴政策和产业基金，从规划转向实际执行。广东省大湾区新能源汽车产业联盟秘书长张瑞锋点评道：“政策环境堪称‘燃爆’，2024年堪称飞行汽车商业化元年！”这种全方位支持，为产业注入强心剂。

市场展望：万亿蓝海机遇无限

飞行汽车的市场潜力有多大？中国民用航空局预测，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元，远期甚至比肩传统航空工业。应用场景更是丰富多彩：跨境飞行、短途客运、外卖配送、文旅观光和应急救援等需求旺盛。比如，低空物流正成为新时尚，乘飞机看草原、海岛等文旅项目也日渐火爆。张瑞锋指出，新能源汽车渗透率已超50%，车企急需新赛道；而飞行汽车凭借技术相近（如动力电池、雷达系统），成为不二选择。当然，挑战犹存——续航里程短、基础设施不足等问题待解，但张瑞锋乐观表示：“现在只是万里长征第一步，未来10年将掀起商用热潮！”

结语：新兴产业，未来可期

飞行汽车的故事，是科技创新与政策红利的完美结合。从常州亿航汽车销售服务有限公司的新能源布局，到亿航智能获得千架订单，民营企业正成为创新主力。这场“空中对决”才刚刚开始，它不仅改变交通方式，更将重塑经济格局。作为读者，不妨关注这一新兴产业——或许有一天，我们就能在空中“打的”了！记住，机遇总是留给有准备的人，飞行汽车的万亿市场，等你来见证。（字数：998）