本以为日系车要凉了？没想到打不过就加入竟打开新局面

本以为日系车要凉了？没想到打不过就加入竟打开新局面

今年国产新能源汽车在市场上风生水起，合资车尤其是日系车受到巨大冲击。丰田销量下滑、利润大减，正是这一市场变局的缩影。

日系车的困境

丰田第二财季报告显示，全球销量同比下滑4%，累计销量455.6万辆，净利润同比下降55%，降至5737.7亿元。在中国市场，广汽丰田10月国内销量同比下滑6.3%，即便在日系车中丰田下滑幅度最小，也难掩市场颓势。这背后是国产新能源汽车对传统日系车市场份额的蚕食。

!丰田汽车

国产车的崛起

国产车的纯电动和增程式技术发展迅速，逐渐被国内消费者认可。越来越多消费者选择国产车，因其技术成熟、性价比高。像比亚迪、吉利等品牌，凭借先进技术和创新设计，在市场上取得不错成绩，推动国产新能源汽车成为市场主流。

丰田的改变

为适应国内市场，丰田在2024广州车展上有新动作。主打的营销亮点是“新中式风格内饰设计”，摒弃老式设计，用上车载大屏幕，采用简约科技风格。这显示丰田意识到市场变化，试图通过创新设计吸引消费者。

!丰田车展内饰

马自达的尝试

马自达成为第一个采用增程技术的合资车品牌，其EZ - 6进驻广州车展新能源展厅。这款车售价13.98万起，增程动力车型综合里程可达1300km，纯电续航里程最高200km，馈电状态下百公里油耗仅为5.3L，在增程车型中表现出色。

马自达EZ - 6的优势

与老牌日系车型凯美瑞和雅阁混动版相比，马自达EZ - 6增程版经济性更强，购车价格低，综合效率高。它还保留传统操控优势，后驱电动平台加上优秀底盘调校，麋鹿测试80kph、双移线最快通过试验110kph，车身响应机敏。

!马自达EZ - 6

智能化配置

在智能化方面，马自达EZ - 6全车搭载22颗传感器，具备L2.5级智慧行车泊车辅助系统等多个智能辅助配置。如AR - HUD全系增强显示系统、交通拥堵辅助TJA功能等，提升驾驶安全性和便利性。

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