新能源轿车起火救人这事儿，实在让人后怕。去年底司机发了救援视频，本以为只是寻常的山路事故，结果到了今年2月才在网络上爆火——三亿网友围观，大家才知道事情有多悬。云南那条结了冰的山路上，一辆新能源车侧滑进沟，车外看着没啥问题，其实几秒后火苗就蹿出来，烟雾不到半分钟就从座椅底下冒上来。司机赶紧下车，先试图拉开车门去救后排的人，但车刚一歪，锁控系统就死机了。主驾门直接卡死，后排门也一动不动，外头怎么拽都开不了。大家都说新能源车碰撞自动解锁，现场却没人能推开一个门，司机像傻了一样被困在外面，眼睁睁看着车厢里的三个人出不来。
后边火势越来越猛，现场没人找到安全锤，破窗器也没影儿，关键时刻就只能靠了路边那块大石头帮忙。那会儿路上刚好有个穿白色衣服的小伙子和两个路人冲上来，三个人死命用石头砸左后车窗。第一次玻璃只是裂了，第二下总算砸破了个洞，后排的一个大人被拽出来，第三下更猛，终于把窗户直接砸碎，连着拖出了另外两个人，其中那个孩子衣服都烧黑了，身上到处是伤口，不过还是活着的命。副驾驶的位置真是无解，司机说自己喊过话，但听到里面说门打不开，火太旺，靠近不了。现场的视频里，副驾那位一直在尖叫，后来根本没人能救出来。
说实话，司机那双手都烧残了，之后还得接连做植皮手术，至今都没完全恢复。他说家里缺钱，不敢换别的工作，只能等手慢慢养好再开网约车搞生活。他救人也没谁发奖状，也没人给他报销医药费和误工费。只能说救人的全靠石头、陌生人的手和现场那几秒钟机会。
事后大家各种补资料，发现车辆根本没装紧急破窗装置，碰撞或者车身歪了门也不会自动解锁。有人查了这事，原来从2024年开始，类似的自燃且门打不开的新能源车事故，全国至少曝出7起。头一年修安全规程时，专门提过要强装机械破窗器，结果最后这条竟然被砍掉了。车企倒是回应，说应急机制啥的都在，但就是没交待清楚为啥锁控系统失灵，车歪着后排门连手动都掰不开，这种设计不合理，光一句“我们改进了”没用。
有网友扒了下公安部2025年的安全提醒，说新能源电池着火速度比燃油车快三倍，从开始冒烟到整车烧没差不多就90秒。欧洲搞得比咱们快，去年已经强制电动汽车在B柱留敲击点，可国内连这项要求都还没落地。有人说石头是救命神器，可真万一遇上，没工具在手，根本不知道该敲哪儿才行。路边那块石头就这么成了三条命的保命道具，门却还死死锁在那儿，像什么都没发生。大家都在问：到底电池失控是怎么发生的？车身阻燃性能行不行？最关键的是车门为啥全锁死？这些没人解释清楚，安全隐患谁来管，大家心里都没底。
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