小米SU7改款发布，两年升级亮点解析

小米首款轿车 SU7 推出近两年后，迎来了焕新升级。作为同价位区间的畅销车型，新一代 SU7 在外观细节、安全配置、续航表现、智能驾驶辅助以及驾控体验等方面，进行了多维度优化。

外观上，新款延续了标志性的整车造型，新增了清新的“卡布里蓝”车色，并对前格栅线条进行了调整，使前脸更有辨识度与动感。车内细节也有所提升，副仪表台和方向盘经过重新设计，门板缝线与座椅缝线焕然一新，整体质感更精致。

安全性能升级尤为显著，全系搭载 9 个安全气囊，比上一代多了两个后排侧气囊。车门采用 2200Mpa 热成型钢防撞梁，并配备嵌入式防滚架，大幅增强车身的刚性与抗冲击能力。

动力与续航方面，标准版和 Pro 版使用 752V 高压平台，Max 版升级为 897V 高压平台，使能效表现更优。Pro 版最长续航可达 902 公里，Max 版在 15 分钟快充条件下可补能最高 670 公里，出行便利性提升显著。

在操控表现上，全系标配前窄后宽的轮胎布局（前 245mm，后 265mm）和前四活塞固定卡钳，提供稳定的抓地力与强劲的制动力。动力系统换装 V6s Plus 超级电机，入门型号也得到性能增强。Pro 和 Max 版本新增双腔空气弹簧与 CDC 减振器，可根据路况智能调节悬架，兼顾舒适与运动。

整体来看，新一代 SU7 旨在持续巩固其在 20 万+级轿车市场的竞争优势，并拓展更多潜在用户的选择空间。该车型预计将在 2026 年 4 月正式上市，后续还会有更多细节信息公布。