零跑 A10价格亲民且配置丰富—即将登陆市场

过去一年，零跑汽车于全球范围内的销量略逊于60万辆，较2024年实现了两倍以上的增长。2026年，该品牌将销售目标设定为100万辆；在未来十年间，零跑汽车更是志在达成400万辆的年销量。

为达成这些宏伟目标，零跑汽车需推出面向大众市场、价格亲民且极具吸引力的车型，零跑A10便是其中之一。值得注意的是，零跑汽车仅专注于生产纯电动汽车与插电式混合动力汽车。

零跑A10作为一款纯电动车型，亦是其产品阵容中尺寸最小的SUV。其车身长、宽、高分别为4270毫米、1810毫米和1635毫米，轴距达2605毫米，离地间隙为175毫米，且配备18寸轮毂。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用带横向扭力梁的半独立式设计。动力系统由位于前轴的一台单电机构成，负责驱动前轮。依据配置等级的差异，该车的整备质量介于1360至1460公斤之间。

零跑A10的设计延续了该品牌一贯的质朴风格，同时融入了一些饶有趣味的特色，例如采用带有俏皮LED“笑脸”图案的尾灯。挡风玻璃上方设有一枚激光雷达单元，旨在辅助高级驾驶辅助系统及自动驾驶功能的运行。不过，这一配置仅顶配车型享有，其售价为86,800元，而基础款车型的零售价则为65,800元。

座舱可容纳五人，配备一块8.8寸的仪表显示屏和一块14.6寸、分辨率达2.5K的多媒体屏幕。标准配置涵盖前排及侧面安全气囊、仿皮座椅内饰、空调系统、全景影像系统、定速巡航、自动泊车系统、六扬声器音响系统以及行车记录仪。

后备箱容积为602升，放倒后排座椅靠背后可扩展至1549升。后排座垫下方设有一个宽敞的储物格，并分隔为多个托盘。

除配备激光雷达系统与自动驾驶功能（正式归为 SAE L2 级，但其功能表现实则已达 L4 级水准）之外，零跑 A10 的顶配版还配备侧窗安全气囊、性能更为强劲且具备卡拉 OK 功能的 12 扬声器音响系统、全景玻璃天幕、驾驶座靠背上的折叠式小桌板、256 色车内氛围灯，以及其他诸多丰富配置。

共有两种动力总成方案可供选择。基础版车型中，电动机可输出最大功率 95 马力、峰值扭矩 150 牛·米；其 0 - 100 km/h 加速时间为 12.2 秒，最高车速可达 160 km/h；磷酸铁锂电池容量为 39.8 kWh，单次充电续航里程为 403 km（CLTC 工况）。

高配版本配备动力更为强劲的电动机（122 马力、150 牛·米）以及一块 53 千瓦时的磷酸铁锂电池；其百公里加速时间为 10.6 秒，最高车速达 160 公里/小时，单次充电续航里程为 505 公里（CLTC 工况）。

在接下来的数月内，预计更为亲民的零跑 A05 两厢车将首次亮相——该车型在技术规格方面将与零跑 A10 保持一致；与此同时，针对高端客户群体，该公司亦正筹备推出另外两款新品：大型 SUV 零跑 D19 以及多用途车（MPV）零跑 D99。