你见过车身长度超过5.3米，大到救援拖车都装不下的SUV吗？最近一组问界M9加长版的谍照在网上炸了锅。这车光是停在那儿，就直接超出了标准拖车的车厢长度，活脱脱一个“公路巨无霸”。更让人惊讶的是，业内直接爆出两个猜测名字，一个是问界M9L，另一个可能是全新子品牌“尊界”的首款SUV，叫尊界M800。华为还悄悄注册了“ULTIMATEDESIGN”商标，类别就是运输工具。这一下把悬念拉满，它到底是问界系列的顶配，还是华为要另立门户，打造一个全新的超豪华品牌？
问界M9L的谍照里，车身方正，CD柱之间的间隔特别长，配上大尺寸锻造轮毂。车尾平直，加了熏黑尾灯和上扰流板。有业内人士分析，尊界S800已经卖了快半年，急需新车接力。问界自己刚上了M8，也需要新车型填补空白。但目前官方一点口风都没漏。
吉利银河A7纯电版的测试图也流出来了。前脸封闭，装了一圈环形贯穿灯带，大灯还没装灯罩，看着有点简陋，估计量产会改。尾部饱满，也是贯穿式尾灯，配了五幅花瓣轮毂和传统门把手。内饰被拍到，有液晶仪表和中控屏，中央扶手和副驾包得严实，细节还不清楚。参考在售的插混版A7，起售价8.98万，纯电版预计明年初上市。
smart精灵#6这次不玩小车了，改做轿车。伪装很厚，但能看出封闭前脸，椭圆大灯，车顶有激光雷达，轮毂是五瓣低风阻款，带可升降尾翼。整体气质和精灵#3很像，圆润大灯配大尺寸梯形进气口。外媒说它会用吉利SEA浩瀚平台，尺寸配置向极氪007看齐。刚上市的精灵#5是插混，精灵#6可能双动力都上，零百加速据说能进3秒，纯电续航超700公里。
零跑A10更直接，专利图和测试谍照一齐曝光。这是零跑A系列的首款车，小型SUV，前脸封闭，梯形下进气口，灯组里还是经典的三段式LED。车身小巧但科技感足，翼子板有后视摄像头，车顶也配激光雷达。它将在广州车展亮相。热心网友做的渲染图跟专利图几乎一样，虽然定位入门，但激光雷达这些配置没缩水。起售价可能压到7万以内，还会同步卖到海外。
捷尼赛思GV90量产版测试图显示，它用对开门设计，内饰首次曝光，可能是四座布局，第二排是行政级座椅，真皮包裹，中央扶手带双杯架，屏幕和无线充电。车长超5.3米，前脸半封闭，双横条LED大灯，D柱宽厚。整体造型和2024年发布的Neolun概念车高度一致。量产版拖了快两年，预计2026年下半年才能上市，动力可能用现代帕里斯帝同款插混。
捷达的新能源轿车谍照看起来和VA7一模一样，唯一线索是前翼子板有充电口和低风阻轮毂。按捷达的计划，2028年前要出四款新能源车，第一款2026年推出。所以这车很可能就是首款新能源测试车。业内猜它可能直接套VA7的壳做测试，等正式发布再换新外观。或者干脆在VA7基础上改动力，直接出纯电或插混版。现款VA7起售价9.9777万。
全新克莱斯勒大捷龙测试车还是那个标志性的超长车身，车头前倾，侧面线条饱满，有美式肌肉感。细节上加了感应式车门。现款用的是3.6LV6发动机，新车预计会加入48V轻混，提升油耗表现。
全新日产JUKE伪装照显示，车头更立体，可能全封闭，大灯分体式设计，用隐藏门把手。内饰有大尺寸中控屏。新车2026年推出，会和现款燃油版同堂销售。配置可能向同平台的日产Leaf看齐，电机峰值功率160kW，续航有望超600公里。
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