10月份新能源销量车企前五点评，比亚迪排第一，奇瑞在列

昨天看了一个数据，新能源汽车在10月的市场占有率达到了60%左右了，这意味着什么？也就是每卖出100辆车，有60辆是新能源了。该说不说，现在的人们似乎觉得新能源确实给我们的用车体验要好一些。那么，在10月份的新能源销量中，哪些车企卖得好呢？今天我来给大家盘一盘销量前五的车企。

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比亚迪

排在第一的我认为短时间内是没有什么悬念的，那就是比亚迪。现在的比亚迪没有了燃油车，全都是新能源汽车，在10月份呢，卖了436856辆。一个车企一个月能卖40多万辆，想一想都觉得有点恐怖。看来，金九银十是汽车市场销量旺季一点也不假。至于说比亚迪哪款车型畅销，在我印象中，比亚迪百分之八十的车型都是畅销的，闭眼选即可。

吉利汽车

吉利汽车在新能源汽车市场的势头很不错，甚至我觉得它一直在追着比亚迪，模仿比亚迪的车型布局。不过，吉利毕竟品牌实力也强，收获还是不错的。在10月份卖了177882辆，这光是新能源汽车啊。可以期待的是，随着越来越多新能源车型加入，比如星耀6等，销量应该还会涨。

五菱

五菱这个品牌，在新能源汽车市场混得也不赖，唯独尴尬的是，想提升品牌溢价难，想把车型定位高一些，卖得好一些，也难。在10月份五菱卖了115688辆，五菱宏光MINIEV、五菱缤果，这些都是比较畅销的车型。

长安

长安在新能源汽车上面也有着自己的打法，现在来看，衍生出来的几个品牌，目前来看长安深蓝、长安启源是比较能打的。在10月份呢，长安的新能源销量也破了10万，卖了106697辆。其中，我看深蓝S05这款车销量不错，大家觉得怎么样呢？

奇瑞

奇瑞在新能源汽车市场，前两年的时候就说不客气了，那目前来看，奇瑞风云的产品布局比较迅速，不过，奇瑞新能源，奇瑞iCar的表现就不尽如人意了。尤其是奇瑞新能源，原本好好的小蚂蚁和冰淇淋，现在并网销售不说，也没有了一个清晰的产品阵营规划。不过，在10月份，奇瑞卖了104588辆，倒也可喜可贺。

总的来说，毕竟传统自主车企拥有广泛的基盘和完善的销售渠道，在新能源汽车上面是容易走量的。所以，在销量前五的车企中，以这些传统自主车企为主，其实也在意料之中。你们说呢？