475千瓦还不够？凯迪拉克锐歌V测试美式纯电车的豪华野心

　　凯迪拉克锐歌V作为欧洲电动化攻势的性能旗舰，售价108809欧元。双电机四驱输出475千瓦、880牛·米，零百3.6秒，最高车速210km/h，重2.7吨，模拟LMP原型赛车声浪。91千瓦时电池，实际单次行程约400公里，充电测试峰值129kW、平均111kW，10%-80%需近40分钟（保时捷纯电Cayenne用时不到一半）。转向不紧不慢，悬挂柔顺从容，动力爆发猛烈但破坏车内氛围。内饰品质不足（方向盘钢琴烤漆饰板歪斜、杯架装饰膜起泡），驾驶辅助系统粗糙不可靠、提示音震耳欲聋，关闭需在信息娱乐系统中绕行。制动成绩不理想。价格108809欧元。凯迪拉克将锐歌V作为品牌旗舰，动力强劲但充电慢、品质一般，未完全承载自身雄心。