最近这些年，咱们中国的汽车市场可以说是越来越热闹了，各种新品牌、新技术层出不穷，大家买车的时候选择也多了。
车企们为了抢占市场，基本上都是什么车型火就做什么，轿车、SUV、新能源车，恨不得把产品线铺得满满当当。
可就在大家都挤在一条道上的时候，偏偏有这么一家企业，站出来说了一句让所有人都感到意外的话：“我们以后不干别的了，就专门造MPV！” 这话一出，很多人都得琢磨一下，这到底是哪来的底气？
是看到了别人没发现的机会，还是说这只是一场宣传的噱头？
今天咱们就来聊聊这个号称“全球第一个只做MPV的品牌”——锐胜汽车，看看它到底是什么来头，葫芦里卖的又是什么药。
这个新品牌锐胜汽车，听起来可能很多人会觉得陌生，但要说起它的“娘家”，那可是在中国汽车界响当当的老字号——北京汽车制造厂，也就是我们常说的BAW。
一提到BAW，很多人脑海里第一个浮现的，可能就是那辆方方正正、充满硬汉气息的“北京212”越野车。
这家企业可以说是我们国家汽车工业的见证者之一，有着非常深厚的历史底蕴。
不过，这些年BAW的发展道路走得并不算太平坦，直到后来被山东的一家大企业，也就是魏桥创业集团收购之后，才算是真正迎来了新的发展机遇。
魏桥集团是一家世界500强企业，实力非常雄厚，他们下定决心要重振BAW这个老品牌。
这次成立锐胜汽车，就是他们下出的一盘大棋。
为了支持这个新品牌，他们计划在未来投入整整200亿元人民币，这笔钱将全部用于MPV产品的研发、生产和推广。
200亿是什么概念？
这笔钱足以从零开始打造一个全新的汽车品牌了。
从这一点就能看出来，人家这次是认真的，不是随便玩玩，而是要把MPV这个领域给做深做透。
所以说，锐胜汽车的出现，并不是凭空冒出来的，它背后站着一个有历史的汽车厂和一个有实力的集团，是深思熟虑后的战略布局。
光有决心和资金还不够，最终还是要看拿出来的产品怎么样。
锐胜汽车亮相的第一款车，是一款名为锐胜M8的中大型MPV。
咱们来看看这台车有什么特别之处。
首先，个头是真的不小。
车身长度超过了5米3，轴距也达到了3米2，这个尺寸放在同级别的MPV里，绝对算得上是个“大块头”。
这意味着车内的乘坐空间会非常宽敞，对于MPV这种主打空间和舒适性的车型来说，这无疑是一个巨大的优势。
更有意思的是，除了常规的7座版本，锐胜M8还提供了一个9座的布局。
这个设计就非常懂得中国消费者的心思了。
对于一些做点小生意、需要拉人载货的用户，或者是一些成员比较多的大家庭来说，一台能合法坐9个人、而且用普通C1驾照就能开的蓝牌车，实用性一下子就拉满了，无论是用来跑营运还是全家出游，都非常方便。
当然，锐胜M8最大的亮点，还是它的动力系统。
目前市面上12到15万价位的MPV，比如我们熟悉的江淮瑞风M4、五菱征程这些车型，基本上都是传统的燃油车。
燃油车技术成熟可靠，但对于那些用车频率高、天天在路上跑的用户来说，油费是一笔不小的开销。
锐胜M8就瞄准了这个痛点，直接推出了一套增程式动力系统。
可能有些人对“增程”这个词不太了解，说白了，它就像是一台自带发电机的电动车。
车上有一台1.5T的发动机，但这台发动机不直接开车，它的主要工作就是发电，然后由一台功率挺大的电机来驱动车辆前进。
同时，车里还装有电池，可以支持纯电行驶150公里到180公里。
这样做的好处就非常明显了。
在城市里上下班或者短途出行，完全可以把它当成一台纯电动车来开，用电的成本比用油便宜得多，而且驾驶起来又安静又平顺。
如果要跑长途，也不用担心找不到充电桩，车上的发动机可以随时启动发电，彻底解决了续航焦虑的问题。
这种既能享受电动车的低成本，又具备燃油车的便利性的动力形式，对于MPV的目标用户来说，吸引力是非常大的。
不仅如此，锐胜M8还准备了使用压缩天然气（CNG）和纯电动的版本，可以说把各种节省成本的动力方案都考虑到了，目标非常明确，就是要抓住那些对用车成本特别敏感的消费者。
现在我们再回过头来看锐胜汽车“只做MPV”的这个决定，就能明白它的高明之处了。
现在的MPV市场，已经不再是过去那种商务接待和拉货的单一用途了。
随着三胎家庭的增多，以及大家越来越喜欢自驾游，那种既能满足工作需求，又能兼顾家庭出行的多功能MPV，正变得越来越受欢迎。
锐胜汽车正是看准了市场的这个变化趋势，决定不去跟别人在轿车、SUV这些已经杀成一片红海的市场里硬拼，而是选择集中自己所有的资源和精力，深耕MPV这一个细分领域。
这种专注，本身就是一种强大的竞争力。
当其他车企还在为不同车型的研发和销售而分心时，锐胜可以一门心思地去研究MPV用户到底需要什么，怎么才能把空间做得更大、把成本降得更低、把功能做得更全。
锐胜M8的出现，就像是往平静的池塘里扔进了一条大鱼，它用增程这种新的技术，去挑战那些传统的燃油MPV，可以说是一种“降维打击”。
如果它的最终定价真的能像宣传的那样，在12到15万之间，那么它在市场上的竞争力将会非常可怕。
当然，作为一个全新的品牌，锐胜也面临着不小的挑战，比如如何让大家认识并信任它，如何快速建立起销售和售后服务网络等等。
但不管怎么说，锐胜汽车的出现，为我们中国的汽车市场带来了新的思路和活力，这种敢于专注一个领域、用创新去开拓市场的精神，值得我们肯定和期待。
它让我们看到，中国品牌正在用越来越自信和务实的姿态，走出一条属于自己的发展道路。
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