国外品牌放缓新能源步伐
以前在新能源赛道上跑得飞起的国外品牌,最近一个个都开始放慢脚步了。继奥迪之前宣布要放弃停产燃油车的计划后,最近宝马的高管也公开说,他们还会继续研发燃油发动机。
宝马厂长力挺内燃机
这次挺身而出发声的是宝马奥地利Steyr工厂的厂长冯·莫尔特克。他表态说,内燃机一直是宝马的根基,也是未来业务的重要支柱。他还提到,现在宝马正在对旗下从三缸到八缸的发动机进行改进,就是为了应对更严格的欧7排放标准。
宝马电驱技术投资
不过,宝马这么说并不代表他们要放弃电动车。其实早在2022年,宝马就已经宣布要向斯泰尔工厂投资10亿欧元,用来生产新一代的电驱技术。这个技术就是在今年上海车展上亮相的“Neue Klasse”系列车型。而这个系列里的第一款量产车,就是前段时间刚发布的全新宝马iX3。
宝马应对新能源策略
另外,欧盟之前说过,从2035年开始要停售燃油车,但冯·莫尔特克对这个计划能不能实现其实并不太在意。他说,宝马现在要做的,就是为各种可能性做好准备,确保还能继续给用户卖新车。
现在很多国外品牌在新能源这条路上开始放慢脚步,其实这也不算意外。毕竟在新能源领域,这些老牌子在中国的新兴势力面前有点吃力,这时候不保住现有的燃油车市场,就太可惜了。不过,要是宝马还想继续研究发动机的话,那搞个四缸以上的就可以了。那个又吵又抖的三缸发动机,干脆让它过去吧,别再折腾了。
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