买车俩月亏10万，蔚来“背刺”老车主：曾经是粉丝，如今只是弃子

买车俩月亏10万，蔚来“背刺”老车主：曾经是粉丝，如今只是弃子

2025年7月，蔚来汽车因新款车型降价、配置升级却未给予老车主合理补偿，引发了一场大规模的信任危机。超过500名车主联名抗议，指责蔚来“背刺”老用户，甚至有人短短两个月账面亏损超10万元。

从“清仓”到“冤种价”，蔚来在2025年4月至6月期间大力推行“清仓”政策，吸引了不少消费者购买2024款ET5T、ES6等车型。销售人员信誓旦旦地表示“新款肯定涨价”，许多消费者基于对品牌的信任，选择在此时购入2024款车型。然而，5月初蔚来突然发布2025款车型，价格更低、配置更优，让许多老车主感到被欺骗。

7月1日，蔚来宣布对5-6月购买2025款车型的车主提供10万积分（约合1万元）的补偿，而同期购买2024款车型的车主则被完全忽视。这一差别对待彻底激怒了老车主群体，他们纷纷在社交媒体、投诉平台发声，甚至组织前往蔚来总部讨要说法。

蔚来官方的回应显得冷漠而程式化，称“政策调整对2024款车主有一定伤害，我们很抱歉，但我们不可能给所有2024款车主补偿，建议集体诉讼。”这样的态度不仅未能平息众怒，反而让车主们更加失望。

蔚来这种“冷处理”的态度，不仅让老车主失望，也让潜在买家开始犹豫。品牌信任一旦崩塌，再想挽回就难了。蔚来是否还能赢得消费者的信任，值得深思。