曾经28W的你我高攀不起,三年后的今天7W的你我直接拿下

三年前,一台飞凡MARVEL R落地价近28万,是不少人心中的“国货之光”,对标特斯拉Model Y,拥有三电机四驱、保时捷同款2档变速箱、19.4英寸巨幕中控等黑科技配置。然而,如今这台车却在二手车市场遭遇“滑铁卢”,价格直接“骨折”,7万块就能入手一台准新车,让人瞠目结舌。

品牌之殇,保值率惨遭腰斩

飞凡MARVEL R的贬值,首先要归咎于其尴尬的品牌身份。从荣威R标到独立成“飞凡汽车”,品牌定位摇摆不定,消费者对其认知模糊,导致品牌力薄弱。二手车商收车时,甚至都要纠结一番这车该怎么卖。

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技术之痛,高能耗成致命伤

其次,飞凡MARVEL R的技术路线也备受争议。三电机加2档变速箱的组合,虽然听起来高大上,但对于家用车来说,结构复杂意味着更高的故障风险和维修成本。此外,70度电池的能耗表现也令人失望,市区高速都奔着20个电耗去,续航达成率堪忧。

车机之困,卡顿体验拉胯

除了硬件问题,飞凡MARVEL R的车机系统也饱受诟病。当年看似未来感十足的大屏车机,如今却卡顿严重,连CarPlay都不支持,用户体验拉胯。

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价格之惑,是机遇还是陷阱?

7万块买一台准新车,听起来很诱人,但飞凡MARVEL R的贬值也并非没有原因。对于追求驾驶质感和性能的买家来说,全铝底盘、双层夹胶玻璃、零百4秒多的加速等硬件配置,确实在同价位车型中难觅对手。但你要做好心理准备,接受其品牌力薄弱、车机体验差、高能耗等缺点。

总结:

飞凡MARVEL R的贬值,是市场对其品牌、技术、车机等多方面因素的综合反映。对于追求性价比的买家来说,7万块入手一台准新车,确实是个不错的选择。但你要明白,这背后是品牌试错的成本和技术不成熟的风险。如果你能接受这些缺点,那么飞凡MARVEL R或许能给你带来不一样的驾驶体验。

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