进入三伏天以来，对于各位车主来说，可以说是毁车不断，首先是暴晒后咔哒一声拉满手刹，刹车盘两百度高温加上紧绷的拉线，基本上可以确定，第二天起步后轮都会咯噔一声，而且修车师傅说这种活一周接好几台，这些都让手刹拉线悄悄粘连报废了。另一个变化就是车头正对烈日，车内七十度加上仪表台六十七度，阳光直射进来，基本上可以确定，中控台塑料板材都会悄悄发白，而且车机芯片也会老化，这些都让新车内饰迅速变旧。总而言之，随着高温持续，拉满手刹和暴晒对车的伤害进一步放大，隐患几乎就埋下了。
所以在这种烤炉天里，冬天开车小心翼翼、春天刚放松警惕的阴霾，可以说在三伏天里就全暴露出来了，这种反应太正常了，因为随着地表温度飙升，暴晒已经搞垮了很多车子的零件。本来在造车工艺这一块，现在的车越造越结实，很多小伙伴之所以随便停，就是因为觉得车皮实耐造，也就是图省事，可并不意味着车主对于毁车动作就没有察觉，后轮冒白烟，就很能说明状况。
现在的麻烦是，像停在树荫下乘凉这种习惯，不仅躲不开高温，而且树胶鸟粪马上就落下来，更要命的是，像香樟树这种招鸟款，鸟粪尿酸四十八小时就能蚀穿清漆，可以说腐蚀贼狠，而且洗车洗不掉，也就是要去店里花一千多抛光补漆。大家依然可以说，树底下凉快何必想那么多，可能凉快多少呢，关键是原厂漆没了，二手车贩子少给三千，所以在这种情况下，贪树荫似乎就只剩亏本了。
当然了，现在不仅仅是树荫坑人，单侧压马路牙子、熄火不拔充电器的后果都挺吓人，加上轮胎侧壁在六十度路面挤压变形会爆胎，并且小电瓶一夜负载直接趴窝，所以可以看得出来，不仅仅是车漆，就连轮胎和电瓶，现在也顶不住三伏天了，几乎不存在随便造的资本了，这对于新车来说，不啻于灭顶之灾。
所以其实可以这么说，从刚入夏，也就是大家开始穿短袖的时候，其实就已经给各位车主们敲响了警钟，如今随着三伏天高温暴晒，以及修车店排队的人数大增，其实对于很多准备停车，但是还在犯懒的小伙伴们来说，现在改掉这五个坏习惯，时机已经相当成熟了。
