如今仍有人坚持燃油车,对电动车指责不断

经常听到一种说法:“电车要是真的好,国家为什么还要补贴?”这话乍一听挺有道理,细想其实站不住脚。你猜怎么着,很多新技术在起步阶段成本都偏高,市场还不太确定方向,这时候补贴就像给它一个缓冲期。

如今仍有人坚持燃油车,对电动车指责不断-有驾

回头看,光伏、高铁、互联网这些重要产业,起步阶段都离不开政策扶持。补贴不是在说产品质量有问题,而是在给新兴技术一个成长的空间。通过这样的扶持,行业会不断打磨技术、压低生产成本,慢慢走向市场化,最后靠市场自己站稳脚跟。

如今国内电动车年产销已经突破千万辆,千千万万的消费者用实际选择给出了答案。

如今仍有人坚持燃油车,对电动车指责不断-有驾

当然,每个人的用车偏好不一样,喜欢油车完全可以理解,很多人开惯油车,有情怀,不想换车,这都很正常。可是如果一味拿补贴来否定新能源汽车,不去客观对比用车成本、性能差异,不做理性的算账,只是一味抬杠,那就谈不出什么结果了。

看待新事物,还是多一点客观理性,少一点主观偏见。也许你在用车这件事上会发现,答案其实取决于你走的那条路。你呢?

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