成都一夜扣4辆渣土车，最高超限68%。 啥概念？核定31吨你拉52吨，多出来的21吨不是白赚的运费，是21张罚单在排队。1年内超限超3次，营运证直接吊销。别觉得“多拉点多赚点”是聪明的生意经，这账一算，亏到你哭。
一夜查获4辆超限车，全部当场卸载追责
8月24日，成都交通执法在鸿运大道、绕城大道连续查获4辆超限四轴渣土车，全是当天上午到下午的运行车辆：
川A281××：龙泉驿→青白江，核定31吨，实测52.08吨，超限68% 川A274××：同路段，核定31吨，实测47.1吨，超限51.9% 川A065××：锦江→广汉，核定31吨，实测49.84吨，超限60.7% 川A188××：新都→广汉，核定31吨，实测47.34吨，超限52.7%
4辆车全部当场卸载，违法信息同步移交公安交管部门，罚款记分套餐一并落地。
治超规则划重点：3次超限，营运证直接吊销
规则拆开讲，渣土车司机必须记牢这3条：
第一条：超限次数够线，直接吊销证件按《公路安全保护条例》规定：1年内超限超3次，直接吊销营运证；驾驶人超限超3次，停止从事营业性运输；企业超限车辆占比超总数10%，停业整顿，严重的直接吊销道路运输经营许可证。 翻译成人话：你一年被抓3次超限，证没了，车也不能跑了。老板让你多拉，到时候老板不担责，你担。
第二条：罚款只是小头，停运损失才是大头公安交管依法记分+罚款，像68%这种高比例超限，罚款都是几千起步。再加上停运损失、卸载转运费用，一单亏几千上万，多拉几趟都赚不回来。
第三条：不是只查半夜，重点路段全天覆盖成都交通执法采取“定点值守+流动巡查”模式，深夜凌晨薄弱时段、早间午间高峰都查，不是只查后半夜。目前鸿运大道、绕城大道是重点严查路段，九绵高速从8月25日起也禁止三轴及以上货车通行。
渣土车司机必自查：这3件事赶紧核对
跑渣土运输的卡友，赶紧自查这3件事，别等证被吊销了才反应过来：
核对车辆核定载质量行驶证上写得明明白白，四轴车一般限重31吨。别听老板说“多拉点没事”，出事了老板不担责，责任全在司机自己身上。
查清本年度超限记录很多人被查了不攒记录，等到第3次才发现营运证要保不住了。现在就去“交管12123”或“全国治超信息管理平台”查自己的超限记录，心里有数才好规避。
确认常跑路段是不是严查区成都目前鸿运大道、绕城大道、九绵高速都是重点管控路段，跑之前先看最新通告，别一头扎进严查区。全国其他城市的卡友也注意，治超季已经到了，各地都在动真格。
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