零跑C16，5-6座可选，92号汽油，高阶智驾！

大家好，我是你们的老朋友，今天来跟大家唠唠嗑，聊聊我近入手的新座驾——零跑C16。作为一位从油车转电车的车主，我可是深有体会，这零跑C16真是一款让人眼前一亮的好车！

先来说说价格，毕竟买车嘛，价格肯定是大家关心的。零跑C16的价格真的非常亲民，16.88万的起售价，直接就把很多竞品给比下去了。就拿理想L6来说，起步价都要24.98万，而零跑C16不仅价格更便宜，配置还更丰富，这性价比简直逆天了！而且，零跑还推出了很多限时权益，像质保礼、金融礼、补能礼等等，让买车变得更加划算。

再来说说动力，零跑C16搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台后置永磁同步电机，动力输出非常强劲，百公里加速只需要8.6秒，比我之前开的大众途观L还要快，开着真的太爽了！而且，零跑C16还支持多种动力模式，像舒适模式、运动模式等等，可以根据不同的驾驶场景进行切换，满足各种需求。

说到用车成本，那更是零跑C16的一大优势。它亏电状态下百公里油耗不到6个，而且只需要加92号汽油，比之前的95号汽油便宜多了。再加上280公里的纯电续航，基本上半个月才需要充电一次，日常使用非常方便。而且，零跑C16还支持快充，30分钟就能充到80%的电量，再也不用担心续航焦虑了。

安全性方面，零跑C16也是做得非常到位。它采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术，不仅提高了车辆的稳定性，还增强了安全性。而且，零跑C16还配备了AI BMS智能电池管理系统，可以实时监测电池状态，提前预警潜在风险，让驾驶更加安心。

底盘和操控方面，零跑C16也给我留下了深刻的印象。虽然它和大众途观L一样都采用了前麦弗逊+后多连杆式的双独悬底盘，但是零跑C16的调校更加细腻，前后双FSD可变阻尼减震可以根据路况实时调节悬架的软硬，让驾驶更加舒适。而且，零跑C16还配备了博世DP-EPS智能转向系统、One-Box制动和LMC一体化运动融合控制技术，驾驶质感非常好，完全没有那种“飘感”。

内饰方面，零跑C16更是让我惊喜。中控台配备了一块14.6英寸的大屏幕，配合10.25英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。而且，零跑C16的车机系统也非常智能，语音控制、导航、音乐等等功能一应俱全，使用起来非常方便。

空间方面，零跑C16也完全不用担心。它的轴距达到了2825mm，车长宽高分别为4915/1905/1770mm，妥妥的大五座SUV，后排空间非常宽敞，我坐在第二排都能轻松翘二郎腿。而且，零跑C16的后备厢容积也非常大，常规容积就有687L，放倒第二排座椅后还能扩展到1663L，完全能满足日常出行和户外活动的需求。

后再来说说颜值，零跑C16的外观设计也非常时尚，贯穿式灯组、封闭式格栅、悬浮式车顶等等，都非常有辨识度。而且，零跑C16还提供了多种颜色可选，总有一款适合你。

总的来说，零跑C16是一款非常值得购买的新能源SUV，它不仅价格亲民，配置丰富，而且动力强劲，操控舒适，安全性高，空间宽敞，颜值也高。如果你正在考虑购买一辆新能源SUV，那么零跑C16绝对是一个不错的选择。

好了，今天就跟大家聊到这里，希望大家都能找到自己心仪的爱车！