2026年4月2号，我骑着那辆挂蓝牌的旧电动车去海秀路买菜，刚上匝道就被抓拍了。不是贴条，是真扣车——警察没多说，直接开了扣车单，说“牌早没了，2月14号零点就自动注销”。我翻手机查椰城交警APP，果然显示“号牌无效”，连申诉入口都是灰色的。
蓝牌不是今年刚禁的，是早就不让跑了。2025年2月14号那天起，所有过渡期蓝牌全部失效。不是拖到年底，也不是“过渡期结束”，是系统那天零点一刀切。我没留神，以为还能再骑几个月，结果一上路就被盯上。交警说，现在不查你有没有牌，是查“有没有有效牌”。
海秀快速路真24小时禁行，但第一次不罚，只警告。我问隔壁修车铺老李，他说他侄子上个月第一次被抓，口头教育完就放了；第二次再进，直接200块，车扣三天。博爱路不是全天禁，只限10点到22点，晚上十点后能过。这些都没人专门告诉你，全靠自己去看“椰城交警”公众号里那个红框框地图。
楼道里停电动车，真能罚500到1000。但前提是：你被拍到，又不肯挪，或者物业报了消防站来查实有隐患。我住的小区上个月贴了三张单，两张是警告，一张罚了600——因为那人把电池拎进门厅充电，烟感器报警了。物业说他们只管劝，真罚钱的是街道和消防。
充电现在也得讲规矩。“飞线”不是说说而已，12315投诉一次，片区城管当天就来查。我家楼下新装了智能桩，扫码充一小时两块五，电费和服务费分开写的，不分开的桩去年底全拆了。
绿牌车现在占海口六成八，蓝牌只剩不到五千辆。不是车坏了，是没人再换蓝牌，旧车报废了就换新的，走“以旧换新”还能补三百。我那辆蓝牌车送去回收，交了单子，罚款减了二百，车当天就取回来了。
查车牌、看限行、找桩、投诉乱收费，全在“海易办”和“椰城交警”两个APP里。不用下载别的，也不用打电话问。政策原文在海口市政府官网，搜“电动自行车安全管理实施办法”就能看到全文。
车被扣了，得带身份证、回收证明、整改承诺书去交警队领。不是交钱就完事，得说明你咋改。
我今天骑的是新买的绿牌车，头盔挂车把上，充电桩地图开着，路过海秀路匝道时绕了三百米。
海口交警APP里那张电子限行图，我放大看了三遍。
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