铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相

咱们现在买车,很多时候都得留个心眼。

就拿最近挺火的那些豪华车品牌来说吧,比如奥迪,他们为了省钱,真是想尽了办法。

铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相-有驾

车上一些原本用比较轻的铝材料的地方,现在偷偷给你换成了更便宜、更重的铁材料。

省下来的这些钱呢,他们没用来提高车子的核心性能或者安全性,反而大笔一挥,给你车里装上了各种特别酷炫的氛围灯。

比如说,发动机盖子底下那块用来隔音的垫子,可能就这么给省掉了,车开起来噪音肯定要大一些。

但是,等到你晚上坐进车里,五颜六色的氛围灯一亮,再拍个照片发到朋友圈,谁还会去在意发动机噪音啊,或者车子少了什么隔音材料这些事呢?

铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相-有驾

大家看到的都是你车里酷炫的光影效果,是那种一眼就能看出来的“高级感”。

说到这些,上周我陪一个朋友去看车,正好遇到一个特别能说的销售。他推销一款车的时候,就跟我们吹嘘,说这车专门针对我们中国这边的复杂路况,做了特别的“调教”,结果就是车身比以前重了大概2.3公斤。

他竟然把这说成一个大大的“福利”,听得我当时心里就犯嘀咕了。你想啊,2.3公斤,那大概也就两三瓶大矿泉水的重量,对于一辆几吨重的汽车来说,这能有什么本质上的“福利”可言呢?

不过呢,如果真的把一些铝的部件换成了铁的,虽然车子整体可能会重那么一点点,但万一以后车子不小心碰擦了,维修起来的费用可能就真的会便宜不少,说不定能直接给你打个六折。

铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相-有驾

车厂做这些改变,背后的算盘肯定打得特别精明,他们就是把省下来的钱,换个包装再“卖”给你,让你觉得是赚了。

结果最让我觉得有点哭笑不得的是,我朋友最后绕了一大圈,竟然还是选了辆带着那种M运动包的宝马。你猜他看中的是什么?根本不是什么驾驶体验或者车辆性能。他就因为那对车头会发光的进气格栅,他说晚上看着特别亮,特别晃眼,感觉就像一个亮晶晶的奢侈品包包一样,特别显眼,开出去特别有面子。

我当时还特地提醒他,让他回去好好查查国内那个专门做汽车安全碰撞测试的机构,就是大家常说的“中保研”的报告,看看这款车到底安不安全,到底撞了以后表现怎么样。没想到他直接回我一句,说现在网上谁还会去关注那些碰撞成绩啊?

铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相-有驾

那些东西根本没人爱看,也没人点赞,发到朋友圈都没人讨论。大家更喜欢看的是车子长得好不好看,内饰炫不炫酷,有没有那些花哨的功能。

听他这么一说,我心里突然就明白了。原来在很多人的观念里,车子上的那个大大的品牌标志,那个闪亮的“车标”,可能比什么车身强度、气囊数量,甚至比真正的安全配置都来得重要,它才是最大的“安全配置”。

我们现在啊,好像大家都生活在那种被各种好看的氛围灯、各种光鲜亮丽的视觉效果包围的世界里,就像那些动不动就有几十亿人看的短视频,看着特别美好,但其实都是加了不知道多少层滤镜的。

至于这些漂亮表象背后,车子到底是用好材料还是偷工减料了,到底安不安全,或者说真相到底是什么,谁还会在意呢?大家只顾着拍照发朋友圈,享受那种短暂的虚荣感,感觉自己很“高端”。

铝换铁省下的钱全用来装氛围灯,奥迪用“视觉享受”掩盖发动机舱少了隔音棉,你拍照发圈时谁还在意真相-有驾

说白了,就是很多时候,大家买东西根本不看它实不实用,好不好用,就看包装炫不炫,牌子大不大,至于内在的东西,早就没人关心了。

0

全部评论 (0)

暂无评论