揣着辛苦攒下的银子，盘算着提一辆心仪的座驾，想着全款了事，总能绕开贷款那堆让人挠头的花活儿了吧？
要是你也这么寻思，可得当心喽。
别以为一手交钱一手拿钥匙就万事大吉，4S店这潭子水，深不见底，稍不留神，全款也能让你出血不少。
就说这购车一事，初看简简单单，不就是相中一辆，掏钱开溜嘛？
可细咂摸咂摸，里边的弯弯绕绕可不少。
特别是对于初涉车市的小白来说，面对那些个“人精”销售，没点儿压箱底的本事，真得被忽悠得云里雾里。
不少人觉着，全款买车就是裸车价、车辆购置税、牌照费和保险费，这四项加一块儿就成了。
可实际情况呢？
不少4S店会给你捯饬出五花八门的“服务费”、“精品礼包”，美其名曰让你省心省力，实则就是挖空心思多揩你一层油。
先聊聊这裸车价，这可是重中之重。
销售跟你说优惠五万，你可别喜上眉梢。
这“优惠”里头，兴许只有一万是真金白银，剩下的四万，全是些“添头”。
什么椅套、脚垫、贴膜、免费维保，听着挺来劲，可细算下来，这些零碎加一块儿顶多值几个铜板，销售愣能给你吹成四万，这不是明摆着把你当冤大头宰吗？
所以啊，买车的时候，务必死磕现金折扣，其他的都是雾里看花。
车辆购置税这块，还算透亮，毕竟是上缴国库的。
眼下新能源车免征，不过据说来年可能就要开始减半征收了。
燃油车嘛，是铁定跑不了的。
算法是用开票价除以11.3。
这儿有个坑，就是有些销售会拿指导价来算，那肯定要让你多掏腰包。
所以，你得盯紧了，让他用实际开票价来算。
打个比方，一辆指导价18万的车，你使劲儿砍价砍到13万，那购置税就该是13万除以11.3。
牌照费，这更是个“迷雾弹”。
你自个儿去车管所操办，其实挺溜的，花不了几个子儿。
可要是你懒得跑腿，让4S店代为经办，他们没准儿要收你一千好几，还美其名曰“综合服务费”。
说白了，这费用是能砍的。
现如今人工是贵，人家跑跑颠颠也算辛苦，五百以内我觉得还能接受。
要是超出这个数，你就可以跟他们好好掰扯掰扯了。
车险，绝对是4S店的肥肉。
他们为啥非得让你在他们那儿投保？
还不是因为销售能从保险公司薅到高额佣金嘛！
要是你自己另觅高枝，他们没准儿连优惠都不给你了。
那车险该怎么置办呢？
记牢喽，交强险是必不可少的，不买寸步难行。
可交强险的赔偿限额捉襟见肘，万一真出了岔子，对方财产最多赔两千，人伤最多十八万，这哪够塞牙缝啊？
所以，还得配搭商业险。
商业险的门类繁多，但抓住几个要紧的：车辆损失险，这个是必须安排上的，像自燃险、发动机浸水险、盗抢险、玻璃险、不计免赔等等，全都囊括在里头了。
还有第三者责任险，建议整个三百来万的，现在马路上豪车鳞次栉比，万一撞上了，两百万怕是不够打发的。
三责险里头最好再加一份医保外医疗责任险，也就几十块钱的事儿，但能报销进口药，要知道，现在医院里头不少药都是洋货，不在医保范畴里头。
末了，再来一份驾乘人员意外险，给咱自家车里的人儿也上一份安全保障。
归根结底，全款买车就是一场智力与胆识的较量。
你要铭记于心，就四项硬性支出，其他的都可以砍！
别被那些花团锦簇的“套餐”迷了眼，擦亮慧眼，货比三家，才能少花冤枉钱。
很多人习惯把买车看作一桩简单的买卖，但兴许我们忽略了，在“买”这个动作的背后，潜藏着买方与卖方信息鸿沟的现实，以及由此滋生的种种“潜规则”。
单说4S店保险回扣这一项，就足以说明问题的盘根错节。
与大众认知相悖，买车不仅仅是为了满足代步需求，更是一种消费行为，而消费行为的背后，往往裹挟着错综复杂的利益倾轧。
当我们习惯性地将购车途中遇到的糟心事归咎于销售人员的“套路”时，是否疏忽了更深层次的行业准则和监管缺位问题？
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