比亚迪元PLUS海外版升级800V架构四驱零百加速3.9秒

近日，新款比亚迪元PLUS海外版官图正式发布。虽然新车定位为中期改款，但升级幅度非常明显，包括采用800V架构，并且提供后驱和四驱两种版本可选。外观、内饰以及底盘均有不同程度的优化。值得注意的是，新车在海外市场的名称将改为BYD Atto 3 Evo。

首先来看外观，新车整体设计依旧延续了现款的造型。部分细节有所调整，例如充电口位置转移到了后翼子板处，前舱盖下方新增了101升的储物空间，因此空间利用率得到一定提升。车身尺寸方面保持一致，长宽高分别为4455毫米、1875毫米和1615毫米，轴距为2720毫米（以国内申报数据为参考）。

进入车内，内饰的主要变化是采用了怀挡设计，释放出前排中央的空间，并用作手机无线充电面板。后备厢容积也提升至490升。液晶仪表和中控大屏的尺寸依然为8.8英寸和15.6英寸，但车机娱乐系统预计会采用全新版本，从而带来更好的使用体验。

在动力方面，新车的升级幅度更为显著。基于800V高压架构，新车在10%至80%的充电过程只需25分钟即可完成，这在同级别车型中具有一定的优势。提供后驱与四驱版本选择，后驱版本最大功率提升至312马力，峰值扭矩380牛·米，百公里加速时间为5.5秒；四驱版本则拥有449马力，峰值扭矩560牛·米，百公里加速仅需3.9秒。动力电池容量也有所增加，达到74.8千瓦时，最大续航里程可达510公里。

底盘方面，新车将升级为五连杆式后独立悬架，行驶质感与操控稳定性预计会有明显提升。整体来这款中期改款车型不仅在性能和充电效率上取得了突破，空间利用与舒适性体验也有所改善，因此在海外市场有望进一步增强竞争力。