就在近日，我们从东风本田的官方处了解到，它旗下的本田HR-V迎来了三款全新车型，新车的售价与现款车型保持了一致，均为10.99万元-12.59万元。作为一台紧凑型SUV，这个价格在市场中是有一点吸引力，但是不多，而且本次上新，也就是针对车型的命名惊醒了修改，以及一些配置上的小幅度调整，至于外观和座舱以及动力方面，它则和现款车型保持了一致。
全新本田HR-V在发动机方面则采用了1.5T的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来182匹的最大输出马力，240牛·米的最大输出扭矩，在性能输出上，全新本田HR-V的表现还是不差的，满足我们的日常用车所需倒是没啥问题，但想要激情驾驶的话，还是有些困难的，而在油耗方面，全新本田HR-V在WLTC工况下的百公里油耗为6.96L/7.08L，在用车成本上还是比较经济的，日常家用而言，倒是也不算差。
再说到外观设计上，全新本田HR-V在这方面与现款车型保持了一致，像前脸的格栅方面，新车则采用了大尺寸的格栅处理，在格栅内部还是采用了蜂窝状的设计，在精致程度上还是不差的，同时在前脸的两侧，全新本田HR-V还采用了狭长的大灯组设计，在点亮后的辨识度表现上倒是也不算差，并且在前包围两侧，车辆还采用了L形的通风槽，因此还有一定的运动感在其中。
侧身设计上，全新本田HR-V则采用了贯穿式的腰线处理，车顶也是平直的线条处理，就外观看上去倒是有一些大气的感觉，并且门把手也是传统的设计。尾部设计上，全新本田HR-V则采用了贯穿式的尾灯组，在夜间点亮后，能够增加车辆的辨识度，并且尾部上方的扰流板也是大尺寸的设计，配合后包围黑色的底包围设计，在整体的美观程度上也是不差的。
打开车门来到车内，全新本田HR-V在座舱内的整体布局与现款车型保持了一致，整体依旧给人一种较为复古的感觉，而且用料上，碍于成本的限制，它也采用了大量的搪塑材质，就高级质感而言，还是有一些差劲的。而在显示屏幕方面，全新本田HR-V全系则标配了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，科技质感的表现也着实一般，而在显示屏幕的内部，新车则配备了HondaCONNECT智导互联系统，其具备语音控制和手机远程操作等功能，其中语音控制系统在识别精准度和指令完成度上，都没有太过亮眼的表现，倒是手机远程操作还算不差，像夏天和冬天我们都可以提前开启空调。这次全新本田HR-V相比现款车型，在配置上是有一些调整的，其取消了后排充电接口和后备箱12V电源接口，而原本的配置该车则保留下来。
至于车身尺寸方面，全新本田HR-V的长宽高分别为4569*1840*1611mm，轴距为2655mm，在行业内倒是也主流的水准，数据而言并不算很出色，同时座椅方面也是采用了织物材质和皮织混搭材质，就触感而言还是比较细腻的，并且座椅也是采用了2+3的大五座布局，并且只有顶配车型才配备了主驾驶座椅电动调节功能，所幸它的后排座椅还支持比例放倒，就车辆的实用性表现还是不差的。
结言
全新本田HR-V定位是一台紧凑型的SUV，而该车的配置以及空间方面，倒是能满足大家的日常家用，但是想要进阶型的舒适性享受，就有些不足了，而且智能化表现上，同样是比较差的，趣味性上有一定的欠缺，同时动力方面，日常的家用倒是足够，且用车成本上较为经济。因此，就家用而言的话，这台全新本田HR-V的性价比表现只能说的上是一般，大家要是对它感兴趣的话，不妨前往线下的4S店，亲自了解一番。
