话说回来，现在很多车，大家除了看品牌，发动机的可靠性也挺受关注的。
比如本田的发动机，故障率才百分之零点二九，确实厉害，比丰田的百分之零点五八，还有奔驰的百分之零点八三都要低不少。
不过呢，丰田的车子一直很抗造，用起来省心，也挺安全，尤其是电池方面，到现在还没听说过出过啥事故，这个牌子大家也都知道，卖得全球第一，口碑一直很不错。
最近，丰田家又出了个新动作，他们把威兰达AIR版推出来了，这车在2月24号那天上市，主打的就是最便宜的版本配置也给得很足这个概念，而且，权益价直接拉到了13.78万。
那这辆威兰达AIR版到底有啥亮点呢，咱们来好好说道说道。
首先看样子，这车沿用了全球车那种经典设计，看着就大气又耐看。车身尺寸是长4600毫米、宽1855毫米、高1680毫米，轴距有2690毫米，这样的尺寸，让车内空间挺大的，坐五个人也宽敞舒服，一家人日常出行或者周末出去玩，都绰绰有余。
车里头呢，很多以前只有高配车型才有的好东西，现在在AIR版上都成了标配。比如说，座椅是真皮的，坐着特别舒服，外后视镜不光能电动折叠，还能加热，冬天开车也不怕看不清。还有50瓦的无线快充，手机放上去就能快速充电，出门在外完全不用担心手机没电。
车内还配了64种颜色的氛围灯，让开车的心情也变得不一样。
开起来，威兰达AIR的两驱车型，它有一个叫限滑差速器的东西，说白了，就是能让车轮在打滑的时候也能保持抓地力，这样在冰雪路面或者泥巴地里，车子就不会轻易陷住，开起来特别稳当。所以呢，这车不光适合家用，偶尔去个小野外轻度撒欢也完全没问题。
车上的智能驾驶辅助系统也用上了丰田最新的TSS 4.0技术，这个系统能帮你在路上开得更稳，避开障碍，就连停车也变得轻轻松松。这样一来，你开车的时候就没那么累，旅途也能更安心。
动力方面，威兰达AIR版提供了两种选择，一种是2.0升的汽油版，另一种是2.0升的双擎混动版。混动版搭载的是丰田第五代智能电混系统，这套系统非常聪明，不仅响应快，开起来也很顺滑，一家人坐着会更舒服。
而且，混动系统里的电池、电机这些部件都做了轻量化处理，车子开起来就更轻巧，动力也更给力。它的实际油耗表现特别突出，一百公里才用4.59升油，加满一箱油甚至能跑一千多公里，平时上下班或者出去玩，都特别省心省钱，城市里开的时候，感觉跟电动车一样安静，还没有顿挫感。
操控上，这车开起来感觉特别灵活，方向盘指哪儿打哪儿，转弯变道也特别精准。车里还自带智能导航，出门也不容易迷路，整体开起来感觉特别顺畅，让人开车也省心不少。
安全方面，威兰达AIR版也做得挺到位。车身用了结实的材料，全车有9个安全气囊，电池也做了好几层保护，万一有个什么情况，能给乘客提供很好的保护。它还能支持各种手机互联互通，不管你用啥牌子的手机，都能轻松连接，这些都给你的行车安全加了好多分，平时用着也方便。
最后说到价格，这次威兰达AIR版直接优惠了3.2万块钱，优惠完之后，2.0升汽油两驱AIR版只要13.78万，2.0升双擎两驱AIR版也就14.78万。更让人惊喜的是，它的发动机、变速箱这些核心部件，厂家提供终身保修，买车还能享受8年低息贷款。
这样看来，这价格，这配置，这服务，确实是特别划算。
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