尊界S800大定超6500台，创国产超豪华新能源车新纪录！

尊界S800大定超6500台，创国产超豪华新能源车新纪录！！！

最近车圈有个大新闻, 估计很多人还没反应过来. 一台售价70多万起步的国产车, 首月大定居然突破6500台?说实话, 这个数字让我这个跑了十几年车评的老司机都惊了. 要知道, 这可是妥妥的豪华车价位啊, 什么时候咱们国产车也能在这个价位段杀疯了?

定价策略真的狠

说到尊界S800这车, 最让人服气的就是它的定价策略. 你知道吗?这车预售的时候喊价100-150万, 结果正式上市直接砍到70. 8万-101. 8万. 这一刀下去, 直接省了30万!

要我说, 这就是典型的"降维打击". 你想想, 奔驰S级、宝马7系动不动就100多万起步, 人家尊界直接70万出头就能买到.关键是配置还不缩水, 双腔空悬、华为ADS智驾、后排零重力座椅, 这些在传统豪车里需要花大价钱选装的东西, 人家直接给你标配了.

有朋友可能会问:这样搞不亏本吗?坦白讲, 华为和江淮这次是真的下血本了. 看这架势, 就是要用性价比把豪华车市场搅个天翻地覆.

销量数据让人意外

6500台的首月大定, 这个数字有多夸张你知道吗? 要知道, 传统豪华品牌在这个价位段, 能月销个几百台就算不错了. 人家尊界直接来了个6500台, 简直是开挂般的存在.

更有意思的是订单结构. 顶配四座版居然占了订单总量的一半以上, 这说明啥?说明买得起70万车的人, 根本不在乎多花个30万买顶配.另外, 增程版的选择率达到70%, 看来里程焦虑这事儿, 即使在豪华车领域也绕不过去.

技术实力确实有料

最让我印象深刻的, 还是这车的技术含量. 5480mm的车长配上3370mm的轴距, 这尺寸已经超过奔驰S级了. 但你知道吗?风阻系数才0. 206, 这个数据真的很变态.

华为ADS 4. 0智驾系统搭配四个激光雷达,这配置在传统豪车里根本见不到. 还有那个鸿蒙座舱, 四音区精准识别, 你在后排说句"调低空调", 立马就执行. 这种科技感, 确实是传统豪车比不了的.

续航方面也很实在. 纯电版CLTC续航702公里, 增程版综合续航1333公里. 最夸张的是充电速度, 12分钟就能补充70%的电量.要我说, 这种充电速度配上这个续航, 基本告别了里程焦虑.

市场反响超预期

从市场反响来看, 尊界S800确实打了个漂亮仗. 企业主占比63%, 现有豪华品牌车主增购比例达到41%. 这说明什么?说明这车不是靠低价抢市场, 而是真的有实力让豪车用户"叛变".

隐私套件的选装率达到70%, 这个数据很有意思.说明高端用户对隐私保护的重视程度, 确实比普通消费者高很多. 华为在这方面的技术积累, 确实给了用户足够的安全感.

说句老实话, 尊界S800的成功, 标志着国产豪华车真正站稳了脚跟. 以前咱们总说"豪华车还得看BBA", 现在看来, 时代真的变了. 华为的技术加持, 让国产车在智能化这个维度上实现了弯道超车.

你们觉得这车能持续火下去吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!