话说回来, 咱们要是想买辆能到处跑又能束缚住的房车, 想把钱花得值, 可别光盯着那些网上炒得火热的“网红改装”看啊。
我前阵子陪朋友逛了好几家四S店, 结果发现真正能让人踏实睡觉, 用着省心的, 根本不是展厅里那些花里胡哨的展示车, 而是很多卖家都不太主动提的那个“旅居公告”
简单来说, 有了这个官方许可, 你开着改装过的房车出门, 交警叔叔查起来就不会找你麻烦, 保险公司在理赔的时候也不会因为你的车子改动过而拒赔, 等到了每年验车的时候, 你也不用为了通过年检而把那些辛辛苦苦装上的东西再拆下来。
这三点, 对咱们这种想好好玩, 不想惹麻烦的人来说, 简直太重要了, 省了多少心力, 省了多少不必要的麻烦啊。
就拿车子的性能来说吧, 比如现在新出的图雅诺, 它那个2.5T的发动机配上8AT的变速箱, 开起来那叫一个顺畅有力。朋友试驾的时候跑了几段上坡路, 发现它的油耗大概在7.8升左右, 这在同类型车里头算是很省油的了。
尤其是咱们要是想跑跑川西那种多山的地方, 有这个动力储备, 超车或者爬坡的时候就不会觉得车子肉, 开起来心里也更有底气。换个角度看福顺这款车, 虽然它原厂就给你把床做好了, 有个1.9米长, 听起来挺不错的, 但有个问题是车身总高差不多2.48米, 很多地下车库的限高就是2.2米或者2.3米, 这样一来, 根本就开不进去。
而且我身高1米83, 坐直了头都能碰到车顶, 感觉特别压抑不舒服, 所以买车的时候光看长度可不行, 内高也很关键。
还有像V80, 有些销售会说送一个价值1.2万的露营大礼包, 听着挺划算。不过你可得留心了, 很多时候里头说的48V锂电池, 那个是需要额外加钱才能装上的。48V锂电这东西, 简单讲就是给车里哪些电器供电的大电池, 你要在野外烧个热水壶, 用个电磁炉啥的, 基本都得靠它。
所以在砍价的时候, 你一定要问清楚, 他们说的这个礼包到底包不包逆变器, 逆变器就是把电池里的电转换成我们家用电器能用的电的东西, 没有它, 光有电池也白搭。这些细节都得问明白, 不然到时候掏钱了才发现缺这缺那, 那就郁闷了。
另外, 试驾的时候也有个小窍门, 你千万别光开着空车去体验, 那样感觉肯定很轻快。最好能让销售人员帮忙, 在车里多放点沙袋或者找几个朋友一起坐进去, 模拟一下满载的情况。因为咱们房车出门, 肯定会带很多行李和设备, 重量会增加不少。
空车开着特别有力, 不代表满载的时候爬坡也能那么轻松, 有些车可能就会变得很吃力。所以, 模拟满载试驾一下, 尤其是爬坡路段, 才能真正感受到这辆车的真实动力表现, 避免被空车那种“假象”给骗了
再说回选车的硬指标, 买车不能只看广告上的漂亮图片和宣传数据, 一定要自己带着卷尺去量。有几个关键尺寸你得记住了, 内高, 也就是车厢内部的高度, 最好的算法是你的身高减去大概30厘米, 这样你站在车里才不会觉得碰头, 能伸直腰板, 转身也方便, 住起来才真的舒服。
床铺的长度呢, 最好能大于等于175厘米, 这样你睡觉的时候脚才不会伸到外面, 才能睡个好觉, 不然每天弯着腿睡, 那也太折磨人了。还有侧门的开口宽度, 最好能有75厘米以上, 这个宽度有什么用呢, 就是能方便你搬大件的东西, 比如说你的户外冰箱, 或者其他露营设备, 甚至以后万一需要, 连轮椅都能轻松推进去, 别看是小细节, 但方便程度可不是一点半点。
最后跟大家分享店买车砍价的心得, 你千万别太相信销售顾问说的那些“年底最低价”或者“错过就没了”的话术。一般到了12月份, 很多经销商为了完成厂家给的任务, 拼命压货, 他们的销售压力比咱们买家要大得多。
这时候去谈价格, 你会发现他们的底线其实很高。所以, 先把车子的价格谈到你满意为止, 完了之后再继续谈保养的问题。比如可以争取几年的免费保养或者几次免费的更换机油。
别小看这些小优惠, 我朋友就成功争取到了三次免费保养, 算下来差不多等于省了一箱油的钱, 这也是实实在在的省钱啊。总之, 买房车是个大事, 多跑多看多比较, 擦亮眼睛, 才能买到真正适合自己的好车。
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