【我的独家记忆】
上个月第一次开新能源车跑长途，在高速服务区瞅见踏歌 e 行的直流桩，当时电量只剩 15%，手忙脚乱插枪，结果没卡紧充不上。旁边大哥笑着说 “这桩得听到‘咔哒’声才稳”，果然按他说的来，一杯奶茶没喝完就充到 80%，那会儿觉得这桩比加油站还靠谱。
【避坑雷达】
说真的，交流桩虽好但别太依赖。我家小区的交流桩，上次我那老款车充了一整夜才到 70%，后来才知道是车载 OBC 功率跟不上，不是桩的问题。还有啊，直流桩快充别充到 100%，上次充太满，跑起来感觉续航掉得比平时快，问了修车师傅才懂这是 “电池虚电”。
【实用锦囊】
家用选踏歌 7kW 交流桩就行，半夜谷电时充，比白天省一半钱。跑高速提前在导航上搜 “踏歌 e 行”，能看见桩的实时使用情况，避开排队高峰。充电时别总用快充，一个月混个两三次慢充，电池状态会好很多。对了，插枪前擦下枪头的灰尘，不然接触不良充得慢，亲测有效。
你们平时用桩还有啥特别的经历不？踩过的坑、攒的招，都来唠唠～
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