我开这个别克新能源车，整体上没啥大问题，就是小毛病挺多的，特别是开车辅助系统让我挺不满意的，跟那些新品牌的车比起来，功能少得可怜，差得太远了，我只用自适应巡航，其他的都搁那儿闲着没动，自动刹车功能我也直接关了，老是瞎报个警，挺烦人的，行车记录仪的像素也低得不行，像老古董似的，感觉十多年前的摄像头拍出来的都比它清楚。
说起这个车，我挑它主要是看中了新能源的省油和安静，开起来确实平稳，电池续航也够用，每天上下班跑个两三百公里没压力，充电快，家里装了个壁挂式充电器，一晚上就满了，动力响应还行，起步不肉，高速上加速也顺溜，底盘调校得不错，过弯稳当，不会晃荡，座椅舒服，包裹性好，长途坐着不累，空间大，后排腿部能伸直，行李箱塞东西也宽敞，这些地方都让我觉得值回票价。
不过小毛病真是不少，先聊聊开车辅助系统吧，这玩意儿本来应该是亮点，结果成了槽点，新品牌的车上，自动变道、自动泊车啥的都玩得溜，我这车除了自适应巡航能跟着前车走走停停，其他功能基本等于摆设，比如车道保持，它老是提醒偏离，却不帮忙稳住方向盘，得我自己盯着，累死了，自动刹车更坑，市区里突然来个小水洼或树影，它就猛踩刹车，吓一跳，还好没真出事，我试了几次后就关了，宁可自己多注意。
再说行车记录仪，原厂带的这个，画面模糊得像雾里看花，夜间开车拍的视频，黑乎乎一片，细节全没了，牌照都认不清，有次小剐蹭想调出来看，结果啥也看不见，只好删了重录，换个手机支架加手机App还不如它省事，厂家为啥不升级下摄像头，成本高吗，乘客用起来也别扭，导航屏分辨率低，地图缩放不顺，语音识别老听不懂方言，得说标准普通话才行，蓝牙连手机时断时续，音乐跳着播，气人。
内饰材质摸着还行，软硬结合，但塑料感强，有些按钮手感廉价，按着没反馈，中控屏大是大，操作却卡顿，切换菜单慢半拍，空调调节得费劲，转向灯拨杆位置怪，惯了老车后总摸不对，雨刷控制也简单过头，下雨天得手动调速，没自动感应，后视镜折叠按钮藏得深，停车时找半天，氛围灯颜色少，就那么几档，冷暖调不来，晚上开车没情调。
油门踏板线性一般，轻踩就窜，市区堵车时容易超速，得适应，刹车初段软，后段才硬，急停时有点头重脚轻感，轮胎噪音控制中规中矩，高原上跑着点嗡嗡声，隔音棉厚但不彻底，风噪从门缝钻进来，夏天空调制冷快，但冬天暖风慢，预热得等会儿，后备箱开口低，装高个行李箱得弯腰，充电口位置偏，冬天冷手接线麻烦。
这些小毛病加起来，用车体验打折，我平时多留意路况，辅助功能就当装饰，记录仪也准备换第三方，整体车子可靠，没抛锚过，保养便宜，四S店服务还行，配件好找，总的用着安心，就是希望厂家多听反馈，下代车优化下这些细节，让人开着更舒坦。
再多说说日常用车感受吧，早高峰上，自适应巡航救了我不少事儿，跟着前车保持距离，不用老踩刹车，脚放松，双手握方向盘就行，但一到复杂路口，它就退出，得手动接管，挺扫兴的，高速上用着好，巡航速度稳，超车提示及时，但不支持跟车超道，自己变道时得全神贯注，新势力车上那套能自动跟大车走，我这儿不行，羡慕。
停车时，自动泊车功能有，但精度差，窄位停总歪，得多调整，语音泊车指令也不灵，喊几遍才响应，耗时，市区窄巷子，我还是手动好，省心，充电桩上，App预约顺利，但解锁慢，冬天电池效率低，续航缩水两成，得规划路线，多带充电器，家里充电安静，没尾气味，环保点，家人坐着夸舒服，孩子后排玩平板不晕车，空间功劳大。
小毛病虽多，大毛病真没，发动机电机组合默契，没抖动异响，悬挂软硬适中，坑洼路过滤好，不颠，灯光远近光切换顺，夜路照得亮堂，高配的矩阵灯没，但卤素够用，雨天大灯自动开，贴心，油箱电量切换无缝，没顿挫，冬天预热启动快，几秒就行，这些都让我觉得车子靠谱，值这个价。
如果非要挑，音响系统中庸，低音弱，高音刺耳，蓝牙切歌慢，U盘识别挑剔，不是特定格式就不播，方向盘多功能键布局乱，音量卷钮位置怪，手伸不过去，杯架浅，易洒，扶手箱小，塞水瓶紧巴巴，中控储物槽多，但浅，放手机滑来滑去，设计小疏忽多，惯后就好。
总用下来，这车适合家用代步，省心耐用，小毛病影响不大，我会继续开，厂家迭代快，下个版本智驾升级了就完美。
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