全系标配华为乾崑ADS Pro,让驾驶过程更显从容

4月7日,上汽通用五菱与华为共同推出的华境S正式亮相。

这是一款大六座SUV。

全系标配华为乾崑ADS Pro,让驾驶过程更显从容-有驾

它最引人注目的地方在于,把华为的这套高阶智能驾驶系统变成了全系标配。

以前,这种顶级的智能驾驶配置往往只出现在高价豪车上。

现在,普通家庭用车也能享受到同样的便利。

车主提到车的那一刻,就可以使用城区领航辅助功能。

这不再是需要等待升级的“期货”功能。

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在城市里开车时,车辆可以自动跟着前车走,也能根据路况自动变道。

遇到红绿灯路口,它也能完成平稳的启停。

配合高速行驶的辅助功能和自动泊车功能,这台车能覆盖从家里出发到目的地的全过程。

驾驶辅助系统的意义在于安全。

官方的测试数据展示了一些极限情况。

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比如在夜间,车辆以时速70公里行驶,如果路边突然跑出小孩,系统可以及时刹停。

在高速公路上,如果前方车辆突然消失或发生紧急情况,系统也能在时速130公里的状态下稳稳停住。

这些能力有效减轻了驾驶员在长途或拥堵路段的压力。

硬件方面,这台车用了华为的一项新技术,叫做舱内激光视觉方案。

工程师把激光雷达装进了车内。

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这样设计的好处很明显,雷达不会像以前那样容易被泥沙遮挡。

结合27个车身传感器,车辆能清楚地感知周围环境。

无论光线有多暗,或者目标有多小,车辆都能准确识别。

这比人类驾驶员的观察力要敏锐得多。

智能化配置还不止于此。

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这台车全系标配了鸿蒙座舱。

车内的四个座位都能独立识别语音指令。

一家人坐在车里聊天,互不干扰。

手机里的软件也能直接同步到车机屏幕上,用起来就像操作手机一样顺手。

在20万元左右的价格区间,华境S把这些硬核科技做成了标配,这在汽车市场并不多见。

对于家用车来说,你认为这些高规格的配置是生活必需,还是有些多余呢?

你是更看重这些智能科技带来的驾驶乐趣,还是更在乎它在处理紧急情况时的那份安全感?

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