还记得上次全家出门，车里挤得跟沙丁鱼罐头似的场景吗？后备箱塞满行李后，第三排座位简直成了孩子们的专属地盘，大人想进去得先练练瑜伽。正当大家以为这种窘境只有花上二十万才能解决时，五菱突然甩出了一张新牌。就在秋分前后，一款名叫星光730的家庭七座车悄悄开启了预售。最让人瞪大眼睛的是它的标价，居然稳稳落在十万出头的位置。首批实车现在已经停进了全国两百多个城市的展厅，提前锁单的朋友还能享受一千抵两千的优惠。
初次见到星光730真容的人，十个里有八个会下意识确认价格牌。它前脸装着超大尺寸的黑色格栅，像极了那些身价翻倍的豪华MPV。侧面看过去，车顶线条一直流畅地延伸到车尾，门把手旁边找不到突兀的轨道条——原来设计师把滑轨藏在了玻璃下面。这种小心思让整辆车看起来像是从未来穿越过来的。拉开车门更是惊喜，中控台上竖着一块比平板电脑还大的屏幕，车厢里铺满了柔软的皮质材料，还有温馨的胡桃色与浅棕色搭配。说实在的，坐进驾驶舱的感觉，很容易让人忘记这只是一台普通家庭买得起的车。
对于经常拖家带口出行的人来说，车厢再漂亮也比不上空间实在。星光730的车长接近五米，高度比普通SUV还高出半头。最关键的是轴距达到了两米九，这意味着第三排不再是临时座位。实际体验过的人发现，第二排中间留出了二十三厘米宽的过道，胖一点的长辈也能轻松走到后排。更贴心的是，每个座位都获得了平等对待：前排座椅能完全放平变成躺椅，第二排独立座椅带着可调节的扶手，连最后排的靠背都能向后倾斜到一百二十七度，长途乘坐时孩子能在后面安稳地睡个觉。
家里有婴幼儿的父母肯定会对一个功能拍手叫好：星光730配上了电动侧滑门。抱着睡着的娃娃或者提着大包小包时，用指尖轻按门把手按钮，车门就自动滑开了。在停车场遇到紧挨着的车也不怕，侧滑门完全不用担心撞到隔壁的车门。这个细节暴露出设计师确实认真研究过家庭用车的真实场景。
当然，大家最关心的还是安全和经济性。厂家透露这款车骨架用了不少高强度钢材，电池版本则采用了通过严格安全测试的新一代电池组。最让人安心的是，星光730同时提供了三种动力选择：传统燃油版、可油可电的混动版以及纯电版本。其中混动版本尤其适合家庭，日常接送孩子用电成本很低，周末跑长途又不会有电量焦虑。这种灵活的选择权，对于精打细算的家庭来说简直像是量体裁衣。
回想起来，十年前十万块可能只够买辆凑合用的七座车。如今星光730却把高端配置和实用空间打包成了亲民套餐。当车企都在追逐利润更丰厚的高端车型时，五菱似乎更愿意蹲下来听听普通家庭想要什么。这样一辆试图让每个座位都舒服、每个功能都实在的车，会不会成为下一个开进千万家庭的神车呢？你身边有正在为全家出行发愁的朋友吗？
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