当新车开回家的那一刻，心情是无法言喻的兴奋。
买保险的事情也在脑海中迅速闪现：车损险、三者险、划痕险，恨不得全买上。
这种心态在刚提车时是常见的。
可当车子开了三五年，很多车主开始犹豫，车损险还要续吗？
毕竟，保费没有便宜多少，车价却一天天往下掉。
这样的想法，真的对吗？
接下来，我们就来聊聊车损险在不同车龄下的保值与必要性。
车损险是什么？
简单来说，它是针对自己的车辆在事故中受损的一种保险。
大家可能都知道，在事故发生时，车损险会为自身车辆的维修费用买单，而三者险则是为了赔偿对方的损失。
听起来没错，但细想一下，你会发现真正需要车损险的情况其实并不多。
首先，交通事故是车损险最常见的应用场景。
无论是自己撞上别人，还是别人撞上自己，只要有了修车费用，车损险就能派上用场。
重要的是，即使出现事故，谁负责并不影响自己的维修费用。
这种情况多多少少让许多车主都有了一份安全感。
但如果你日常驾驶特别小心，加上城市道路又相对友好，那么车损险的价值可能并没你想的那么高。
接下来，第二种情况是意外事件，比如车被砸了、被偷了或者遭遇自然灾害导致的损坏。
然而，这类情况的发生几率真的可以用凤求凰来形容，有些人一辈子可能都遇不上。
由此可见，对于平时开车非常谨慎且较少遇到这种意外的司机，车损险的必要性就相对较低。
接下来让我们来分析一下车龄对车损险的重要影响。
首先，在车龄为四年以内的时候，车损险的重要性不容忽视。
这段时间，车子的价值很高，动辄上万的维修费用让人叫苦连天。
新车即使驾驶技术再好，也不能保证路上没有狂暴的人闯入你的视线。
出一次事故，少一份保险，意味着可能多一笔令人感到肉疼的意外支出。
这时候，车损险是容不得你犹豫的。
再说说四到八年的阶段。
对于这个阶段的车主，是否续上车损险就要根据自己的车况来具体分析。
比如说，如果你的车依然保持良好的状态，特别是像BBA这样的豪华车型，维修费用自然也是一笔不小的开支，那么继续投保车损险就显得较为必要。
反之，如果你的车只是经济型代步工具，开得又不那么激进，甚至拥有了自己的剐蹭补习班，那么可以考虑不买了。
毕竟小剐小蹭自己修也未尝不可。
到了车子八年以上，情况就更加简单明了。
通常这时候车子的钱真的是欲哭无泪，几万块的车辆保保险还不如用来攒着去修，几乎就成了往保险公司交学费。
保费基本不便宜，理赔额度却不指望太高。
如果保险公司愿意保，条件往往也会苛刻到你想哭。
建议干脆把钱攒起来，万一有点小刮蹭，拿出现金修理，因为直接解决最有效。
除了保险的必要性，还应该考虑个人的驾驶风格。
对于那些驾驶风格偏激进的朋友，必须得明白，生活中有些意外确实是无法预料的。
此时车损险就变成了一种理智的选择。
相比较而言，佛系驾驶、日常通勤的朋友，可能会觉得买车损险的必要性较低。
选择买车损险并不仅仅是关于投入与产出的简单计算，而是更关乎于一份心安。
车辆年龄越大，我们的决策越简明扼要，不再纠结于是否要续保的问题。
是否要继续花钱买一份保险防备，还是用运气去博生活的这些风险，答案看似简单却关系重大。
在这个纷繁复杂的汽车世界里，选对保险可以让你的驾驶生活多一层保护。
当然，如果选择不买，也许一切都会风平浪静。
但当风险来临时，那一份提前的准备可能会让你的生活少一些狼狈。
关注车损险的选择，相信每位车主都会找到属于自己的保险策略。
车开得越久，问题越直白，但心中的那份宁静和安全感始终是驱动我们前行的动力。
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