来源：第一商用车网
【第一商用车网 原创】
2026年是“十五五”规划的开局之年，也是新能源商用车从“政策驱动”走向“产品驱动”的关键转折点。质子汽车以“聚能 跨越 质变”为主题在陕西西安举行了2026合作伙伴大会系统复盘了2025年高速增长的成绩单，并发布了2026年的战略路线图，覆盖从营销、研发到生态共建的具体路径，作为一家年轻企业，它将如何在新赛道构建自身市场竞争力，请看第一商用车网的报道。
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锚定行业转型关键期 以“产品驱动”重塑竞争逻辑
当前，新能源重卡行业正处于从“市场驱动”向“产品驱动”演进的关键阶段。质子汽车董事长、总经理王钊在战略报告中指出，新能源商用车行业已走过“政策驱动”和“市场驱动”阶段，正迈入“产品驱动”新时期。在这一阶段，企业不能仅仅满足客户需求，更要引领需求、创造需求，实现客户全生命周期价值最大化。
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2025年，质子汽车交出了一份亮眼的答卷：全年销量突破8000辆，纯电车型同比增长357%，产品覆盖全国163个地市，并在澳洲、东南亚、中东、非洲等海外市场实现突破。这一成绩的背后，是质子汽车从陕汽技术部门独立孵化而来的“研发基因”，以及“绝大多数营销人员出身研发”的团队特质。周相强在致辞中强调，这种“技术+市场”的双重能力，是质子汽车敢于在2026年提出“行业排名再进两位”的底气所在。
面对2026年，王钊提出“仰望星空、脚踏实地、终不为大、扬帆出海”四大发展理念。他强调，质子汽车将坚持“产品驱动”战略，通过建立以产品经理为主导的机制，与经销商、供应商协同打磨“无短板、性能优、体验佳”的明星产品，推动行业从“价格战”转向“价值战”。
营销体系全面进化 冲刺13000辆年度目标
“2025年，我们季度销量实现了同比294%的高速增长，单季销量突破2700辆。”质子汽车科技有限公司副总经理吕文雅在营销工作报告中，用一系列硬核数据展示了企业的增长韧性。2026年，质子汽车将销量目标锁定在13000辆，并向行业头部地位发起冲刺。
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为实现这一目标，质子汽车将从渠道生态、区域运营、激励体系、产品矩阵四个维度进行系统升级。
渠道方面，质子汽车将经销商分为战略、骨干、潜力等不同级别，实施精准扶持，以锻造出更多“百辆级”精英伙伴。2025年，经销商单店平均销量已提升173%，2026年将进一步通过“形象店建设激励”“数字营销激励”等政策，提升终端经营质量。
在区域精细化管理上，销售单元将从9个扩展至14个，实现更精准的区域作战与快速响应，强化区域秩序保护，保障经销商权益。
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此外，质子汽车还将革新激励体系，推出“结算激励、渠道专属激励、年度突破激励”三重政策，并新增“管理评价、形象店建设、数字营销”三项运营支持，核心目标是“让扎实经营的伙伴赚钱，为全力以赴的兄弟创富”。
质子汽车还将目前28省终端金融强覆盖之外，新增15亿元招商引资金额，升级质子特色金融体系，推出“现金归集”等创新业务，为经销商提供更强资金支持。
吕文雅表示，质子汽车已构建起“渠道网络开拓、市场秩序护航、激励体系驱动、品牌价值凝聚”的内生体系，而这都将为实现2026年目标提供系统性保障。
研发创新驱动产品进化 软件定义重卡时代已来
“未来的新能源商用车会趋于硬件同质化，软件差异化。”
质子汽车科技有限公司副总经理晁鹏翔在研发工作报告中，一语道破行业竞争的下一个焦点。他表示，2025年新能源重卡市场销量达20万辆，渗透率超过26%，已然形成新能源、燃气、柴油“三分天下”格局。而随着新能源产品的应用场景向干线物流拓展，用户对智能化、舒适性的要求也日益提升。
质子汽车的研发逻辑围绕智能、安全、可靠、高效、舒适五个维度展开，并以“BAR”（最佳资产收益）作为衡量标准，聚焦客户全生命周期价值。
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从智能座舱2.0支持个性化定制与余光感知交互，到OTA远程升级让车辆“常用常新”；从软件定义汽车的丰富智能化功能，到其对智驾的持续投入，晁鹏翔强调，在硬件差异逐渐缩小的趋势下，将努力打造自身的差异化功能、提升服务体验以强化市场竞争力，并通过电驱系统升级、质驭温控3.0技术及新材料的应用，帮助用户实现能耗与整车轻量化的新突破，助力客户“拉货自由”。
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“宜电则电、宜氢则氢、氢电互补、软件定义”，按此思路，质子汽车围绕Ta、Re两大平台，布局牵引、自卸、环卫等六大车型，并针对港口、山区、环卫等场景提供了专项解决方案，为商用车新能源化的市场角逐，打开了全新思路。
结语
从战略布局到营销执行，从技术研发到生态共建，质子汽车在2026合作伙伴大会上展现出一条清晰的发展主线：以产品驱动为核心，以客户价值为导向，以合作伙伴共赢为基石。在新能源重卡渗透率预计突破35%、销量迈向30万辆的2026年，质子汽车已准备好以“科技密度”和“体系韧性”，与合作伙伴一起“乘势而上，全力出击”。在这场关乎未来的竞赛中，质子汽车正以“聚能、跨越、质变”的姿态，驶入属于自己的快车道。
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