越来越理性的年轻人，正在把新能源车开成“生活插件”

夏天太热，办公室太吵，家里孩子太闹，年轻人发现新能源车成了“第三空间”！这不，糖糖、乐兮、李敏等年轻人纷纷把车变成移动办公室，午休、开会、谈客户，甚至发呆都在车里搞定。空调随便开，Wi-Fi够快，座椅放平就是床，比咖啡馆还安静，比共享工位还私密，关键是还能省下咖啡钱！

糖糖在嘉兴海宁，午休时同事们都“集体消失”，她才发现大家都在车里享受清凉和安静，工作效率翻倍。乐兮中午在车里吃午饭、回邮件，还能小憩一会，下午更有精神。李敏在成都高新区，打卡后先回车里开视频会，整理报告，这种“半隐身”状态反而更高效。

新能源车成了年轻人的“城市逃生舱”，比咖啡馆安静，比共享工位私密，还能关窗静音，调成自己喜欢的灯光温度。副驾刷资料、后排剪视频、中控上演示PPT，甚至提前冰一瓶水，等客户上车谈合作时递过去，简直不要太方便！

年轻人不是非要在车里办公，而是实在没地方好好待一会儿。写字楼工位挤得转不开身，家里有娃的根本没法干活，咖啡馆吵得脑仁疼。新能源车碰巧补上了这个窟窿，关上门就是私人领地，午休两小时能当钟点房使。

更关键的是私人空间自由，关上车门不用假笑应付同事，拉上窗帘能躺平发呆半小时。西安宝妈每天在补习班楼下停车处理工作，比躲家里厕所回邮件体面多了。

这种“车里坐一会儿”的简单需求，在不同城市、不同职业里，竟然有惊人的相似性。杭州事业单位中层Itzhak，下班就进地库开车回家，在地库里冥想，放空脑子。杭州新媒体工作者“进击的小胖妹”，堵车时在车上录播客、听广告、改方案，甚至下班后在小区楼下坐着发呆，那半小时，还算是自己的。

年轻人对空间的理解变了，车不再是从A到B的工具，而是能喘气的第三空间。当城市把年轻人挤进地铁鸽子笼和共享工位，六平米铁皮盒子反倒成了可控的避难所。只是不知道城市规划者看到停车场变集体办公室时，会不会想想城市到底缺了什么。