随着现在的人们对“大车”越来越喜欢，因此越来越多的车企都在努力推出大型SUV，比如问界M9、理想L9等车型凭借智能便捷和超大的空间舒适性，成为不少家庭出行的首选爱车。作为主打硬派越野的方程豹8成为也很受越野爱好者青睐。而作为主打豪华性能的极氪9X，既兼顾“速度与激情”还兼顾舒适也受到不少消费者喜爱。然而，对于许多家庭用户而言，始终还是觉得不够完美，还是缺少一点既能能真正兼顾“城市舒适”又可以区“户外探索”的全能车型。
这些豪华大型SUV要么做得不够完美智能化，要么就是越野体验是有了但是在城市道路上却坐着不舒服。如今这即将被打破了，鸿蒙智行与北汽联合打造的享界G9，差异化明显，定位很精准，完美平衡了硬派外观与轻度户外越野能力，把豪华与硬派完美融合一起。这款享界G9将在8月5日正式开启预订，而且大概率会在三季度正式上市。
相比市面上的同档竞品，享界 G9采用承载式车身设计。差异化更突出，它不仅兼顾了公路道路行驶的舒适性，还兼顾露营越野的特性。自带原厂双层车顶帐篷而且还是电动式的，不用下车直接就可以车内一键启动帐篷，还拥有侧开式尾门拓展桌板，可以满足户外煮饭切菜需求，还有专属的烹饪区域，既能露营还能城市上班通勤，一车多用，实在令人惊喜。
再说说它的尺寸，作为全尺寸中大型SUV，享界 G9常规版长宽高分别为5206mm/2050mm/1897mm，轴距更是长达3160mm，带后挂储物箱版本长度不一样车长为5377mm。超3米长的的轴距，可想而知这空间有多么宽敞。整体车型外观类似方盒子造型透露着成熟男人的沉稳大气。
座椅内饰上，享界 G9提供2+3五座、2+2+2六座两种座椅布局可选择。搭载鸿蒙座舱系统，配备一体式的三联屏布局，提供AR-HUD抬头显示，处处透露着奢侈豪华气息。为了提升开车过程的盲操便捷性，中控屏下方、中央岛台、车顶控制等区域还保留了许多物理按键。六座车型第二排采用的是独立航空座椅设计，设计有座椅通风、加热、多档位按摩及电动腿托等功能，坐着也可以让你体验到在家躺着一样的舒适性。
动力上，全系都标配了800V 高压平台与前后双电机四驱系统，提供2个版本一个纯电版本，另外一个是增程双动力版本。两个版本都搭载同样的160kW前电机峰值，277kW后电机，双电机四驱最大功率437kW，零百加速可达到4秒级。续航方面，纯电版本120度电池，CLTC续航超700km。而至于增程版最高75.4度电池，CLTC 纯电续航超400公里，综合续航超1300km，无论选择哪个版本动力都十足。
关于智能化方面，享界 G9华为全套智能生态，核心硬件配置用料做工都非常扎实，整车配备车规级896线激光雷达，搭载了毫米波雷达、高清摄像头等多传感器感知系统，可精准实现全方位路况覆盖，简单通俗换句话来说，这套感知系统可以帮你在驾驶过程中，精准的却分识别车辆、行人、非机动车，甚至是施工路段、障碍物等复杂场景。尤其是在夜间、雨雾等恶劣环境能见度很低的时候，享界 G9优势就体验出来保持稳定的感知效果。同时整车都标配了差速锁、蠕行模式、专业脱困模式等，各种复杂路况都可以轻松应对。
总的来看享界 G9定位更加精准，很多中高端大型SUV配置不均衡，而享界G9正是看重这一点，填补了既能兼顾户外露营又能兼顾豪华全场景出行。自带一键启动车顶帐篷，尾门厨房、超大宽敞空间，还拥有越野底盘+豪华双动力高性能。不过目前官方还没公布具体价格，多方预测大概是40-50万之间，大家觉得它会符合你的预期吗？
