最近频繁下大雨，在大雨中开车行驶，需要怎样做才能更安全？
哎，这天气真是说变就变，前两天还热得跟蒸笼似的，转眼间就暴雨连连。打开手机一看，朋友圈里全是“城市看海”的照片，这雨下得，感觉天都要漏了。作为一位开了十几年车的老司机，我最怕的就是这种瓢泼大雨天。你有没有过这种经历？雨刮器开到最快，眼前还是白茫茫一片，跟开了“水幕电影”似的，心里直打鼓，方向盘都捏出汗了。说实话，雨天开车，那真不是闹着玩的，一个不小心，可能就是“铁包肉”变“铁皮罐头”。安全无小事，尤其是在这种极端天气下，咱们可不能拿自己和家人的生命开玩笑。今天，我就跟大家掏心窝子聊聊，面对这没完没了的大雨，咱们普通车主到底该怎么做，才能把风险降到最低，平安到家。
第一，视野就是生命线，雨天行车必须“擦亮眼睛”。你说这开车，最重要的是什么？那必须是看得清啊！雨天最要命的就是视线模糊。我见过太多人，雨刮器开个低速，雨水在前挡风上糊成一片，跟戴了副没擦干净的眼镜开车一样，能不危险吗？记住，雨刮器的频率要根据雨势随时调整，原则就是“前挡风不能积水，不影响视野为准”。特别是超车的时候，前面车带起来的水花能让你的前挡风瞬间“水漫金山”，这时候果断把雨刮器调快一档，等超完车再调回来，这小动作关键时刻能救命。还有那俩后视镜，被雨水糊住就跟“瞎了一只眼”似的，变道、倒车都提心吊胆。如果你的车有后视镜加热功能，赶紧打开，那感觉，就像给镜子“吹空调”，雨珠“滋”一下就没了，清晰得很。要是没这功能怎么办？别硬撑，找个安全的地方靠边停，下车拿布擦干净再走。总比糊里糊涂撞上去强吧？安全的前提是清晰的视野，这点钱和时间，绝对不能省。
第二，别让“雾气”成了你的“心魔”，空调A/C必须开起来。雨天车里湿度爆表，门窗一关，不一会儿前挡风内侧就蒙上一层白雾，跟仙境似的。这时候你是不是想不开空调省油？嘿，我跟你说，这钱可真不能省！必须打开空调A/C开关，启动除雾功能。有些人觉得开空调费油，但你想想，看不清路撞了车，那维修费、误工费，哪个不比这点油钱贵？把风量调小点，对着前挡风吹，雾气很快就能散掉。这操作就跟手机贴膜一样，看似小事，但一旦出问题，后悔都来不及。所以啊，雨天开车，A/C一开，心里不慌，就这么简单。
第三，提前刹车，慢就是快，别拿刹车距离开玩笑。晴天你一脚刹车，车稳稳停住。可雨天，特别是刚下雨那会儿，路面像涂了层油，轮胎和地面的摩擦力直线下降，刹车距离能翻倍！“宜早不宜迟”是雨天刹车的铁律。别仗着你的车有ABS、ESP就猛踩刹车，那玩意儿是辅助，不是万能的。看到红灯或者前方车流减速，就得提前轻点刹车，给车一个缓冲的过程。老司机都知道，雨天开车，脚下功夫要“轻柔”，像跳华尔兹一样，别跟打架似的。“十次事故九次快”，这句话在雨天尤其灵验。
第四，积水如深渊，涉水行驶需三思而后行。路上遇到积水，你第一反应是什么？是闭眼冲过去，还是停下来观察？我告诉你，“不熟悉的路面，谁也不知道水有多深”。涵洞、桥下、地下车库，这些地方就是“天然蓄水池”。看到积水，先别急，看看有没有其他车过去，有车辙跟着走相对安全。要是没车，最好的办法是下车看看水深，或者低速试探。涉水时，车速一定要慢，最好低于30公里/小时，保持匀速。最关键的是，一定要关闭“自动启停”功能！为啥？因为一旦你在水中踩刹车停下，自动启停会熄火，水流就可能倒灌进排气管，进而进入发动机，那可就“发动机进水”了，修起来少则几千，多则上万，甚至直接报废。一旦在水中熄火，千万！千万！不要再打火，否则就是“雪上加霜”，只能叫拖车。这时候，宁可被笑话“怂”，也别逞强。
第五，减速慢行，善用灯光，让别人看得见你。最后一条，也是最根本的一条——减速。甭管你在高速、国道还是市区，雨天车速至少要比平时低20公里/小时。高速上，能见度低于200米，车速别超60；低于100米，别超40；低于50米，赶紧从最近出口下高速。同时，记得打开雾灯、近光灯，甚至双闪，让其他车辆能“看见你”，这既是保护自己，也是尊重他人。
总而言之，雨天行车，考验的不仅是车技，更是心态和准备。保持视野清晰、合理使用空调除雾、提前预判刹车、谨慎对待积水、严格控制车速，这五点做好了，你就能大大提升雨天行车的安全系数。那么问题来了，在这“看海”模式频发的季节，你觉得城市道路排水系统和我们的驾驶习惯，哪个才是安全出行更关键的一环呢？
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