尊界MPV谍照揭秘，将于明年推出，搭载车顶激光雷达与竖向尾灯

网络上最近流传的一组谍照吸引了我的注意。 测试车覆盖着厚厚的伪装，但车顶那个小巧的激光雷达和独特的竖向尾灯组设计，还是暴露了它的身份，疑似华为与江淮合作的尊界MPV。 这款车据说明年才会推出，但现在就已经话题性十足。

这组谍照是由微博用户“汪司机”发布的。 照片显示，新车的车身非常庞大，线条威武。 最引人注目的细节是车顶的激光雷达，这暗示着它将具备高阶智能驾驶能力。

尾部的竖向尾灯组在鸿蒙智行的家族设计中是第一次出现，成了它的一个鲜明标签。

根据已知信息，尊界MPV将推出两个版本，标轴版和长轴版。

它们的定位有清晰区分。 标轴版MPV侧重于家用市场，旨在满足多人口家庭的日常出行需求。

长轴版MPV则明确主打商用旗舰领域，瞄准高端商务接待场景。 在华为与江淮的初步规划中，这两款车的市场价格将远高于当前家用和商用MPV市场的代表车型。

尊界是华为与江淮合作打造的超豪华品牌。

华为已经将其注册的“尊界”商标转让给了江淮汽车。 这一操作符合国家关于品牌持有者和生产商必须合一的新法规要求。

根据计划，尊界品牌将在明年推出共计6款车型，除了已经上市的尊界S800轿车，还包括SUV和这款MPV。

为了确保尊界项目的顺利推进，江淮汽车投入了巨大资源。

该公司已集中全公司力量来支持这一项目。 具体的措施包括：将重卡的研发和营销整合进轻卡业务，暂停了乘用车品牌钇为的运营，并几乎停止了对思皓、瑞风等自有乘用车品牌的资源投入。 在江淮内部，甚至流传着“一切为了尊界，为了尊界的一切”这样的口号。

在产能准备上，江淮汽车已经投资了约39.805亿元，用于建设一个年产规模达20万辆的中高端智能纯电动乘用车工厂。 这个新工厂将专门生产基于华为X6智能平台的新车。

尊界MPV将要进入的市场竞争异常激烈。

目前市场上的主要玩家包括理想MEGA、极氪009和丰田埃尔法等。 销量数据显示，理想MEGA在今年1月至10月的交付量约为1.5万辆。

极氪009在同期的销量接近2万辆。 而老牌王者丰田埃尔法的销量则呈现出下滑趋势，从巅峰时期的年销超过2万辆萎缩至今年前10个月的约1.1万辆。

尊界品牌的首款车型S800的市场表现，为后续车型提供了一些信心。

尊界S800在上市100多天后，官方公布的大定订单数已经突破了18000台。 这个成绩表明，高端市场对华为技术赋能的车型存在需求。

华为与江淮的这种深度合作模式，代表了当前科技公司与传统车企融合的一种新路径。

华为提供智能技术和品牌赋能，江淮负责生产制造和品质控制。 这种分工模式能否在高端MPV市场获得成功，行业内外都在密切关注。 尊界MPV的最终市场表现，将对这种合作模式的可复制性提供一个重要案例。