北京无车刚需家庭真的太难了,2025年普通小客车中标概率跌破0.01%,摇号排队八年多成家常便饭,车牌资源越来越紧张难以满足需求

哎,在北京没车真是让人头疼的事。

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就说买车摇号这事吧,普通小轿车的号牌,到二零二五年的时候,你想要摇中,那机会可能连万分之一都不到,这简直比中还难好几倍呢。

那些想办新能源车牌的,排队等的人更是多到吓人,已经超过三十六万了,要是你现在才去申请,那估计得等个八年多才能轮到你,想想都觉得时间漫长,这简直让人心急如焚。

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想当年,一年总共才发放十万个小客车号牌,可想去申请的人数却高达三百三十二万,这数字真是太夸张了,简直是僧多粥少,根本不够分的。有的人,为了能摇到一个号牌,都摇了七十二次了,但还是没中过一次,真是让人替他们感到无奈和心酸。

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可更让人费解的是,在另一方面,却有十几万张车牌就那么闲置着,没有人去用,这资源分配真是让人摸不着头脑,感觉特别浪费。

就算你运气特别好,终于摇到了一张号牌,但用起来也还是不太方便。因为外地的车辆进北京有限制,不是随时都能开进来,本地的私家车也常常有单双号或者按尾号限行的规定,很多时候你买了车,却不能随心所欲地开,感觉就像是给自己添了个不大不小的麻烦,出行依然受到各种限制。

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对那些不是北京户口的朋友来说,想要参加摇号,条件也挺苛刻的,他们得连续缴够五年的社保和个人所得税才行,这个门槛就让好多家庭望而却步,感觉这号牌是永远都摇不到了,就好像被判了无期徒刑似的,根本看不到头,心里特别无奈和绝望。

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虽然后来政府也想办法,出了一个家庭积分的政策,说是想照顾那些家里没有车的家庭,让他们更容易拿到号牌,但这政策对单身的朋友或者只有两三个人的小家庭来说,效果就没那么明显了,甚至感觉有点照顾不过来,不太公平,他们依然很难获得号牌。

而且,你可能不知道,在更早的时候,摇号政策对一个家庭重复申请号牌并没有明确的限制,结果呢,有些家里明明已经有车了,却又去申请,又把新的号牌摇走了,这样一来,就大大挤占了那些真正着急用车,家里一辆车都没有的刚需家庭的机会,让他们想要买车、用车的愿望变得更加遥远,生活也变得更加不便,每天出行都是个大问题。

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