话说，大家伙儿最近应该都挺关心领克900的，尤其是关于它会不会出新一代车型这事儿。

其实啊，领克900在2026年并不会有全新换代车型上市，大家伙儿完全不用担心自己的车子会很快“过时”。

相反，它会通过无线升级，也就是我们常说的OTA升级，不断把智能驾驶功能变得更聪明、更好用。

这意味着，你的领克900会像手机系统一样，时不时就能收到厂家推送的更新包，让它的驾驶辅助功能越来越完善，给你带来更好的用车体验，车子的“大脑”会持续不断地进化。

咱们现在开的领克900，是在2025年4月28日正式开卖的，它被厂家定位成一款豪华的六座大SUV。造这款车用的底子是SPA Evo平台技术，这个平台可不简单，它能让车子开起来更稳当，底盘调校也更舒适，坐在里面的人会感觉特别舒服，安全性能也特别高，整体品质感是相当不错的。当时它刚上市的时候，官方给出的售价呢，是从28.99万到39.69万这个区间。

到了2026年1月6号，领克900就来了一次重要的系统升级，这次升级的版本号是LYNK Flyme Auto 900 2.2.0。这次升级可厉害了，它给我们加了个全新的功能，叫做D2D车位到车位领航辅助。

这个功能用大白话讲，就是能让你从出发的停车位发动车子，然后一路“傻瓜式”地开到你目的地的停车位，中间都不用你操太多心，全程都能让车子自己帮你规划路线、帮你变道、帮你过红绿灯，开起来特别顺溜，就像有私人司机一样，省去了不少驾驶的繁琐。

而且啊，这个系统还能处理很多复杂的驾驶场景，比如它能智能地在地库里面上上下下地穿梭，自动找车位，甚至遇到那种绕来绕去的环岛路，它也能帮你搞定。那些平时开起来比较麻烦，让人头疼的地方，这套智能系统都能帮你轻松应对。

这样一来，你日常开车就省心多了，尤其是在停车或者面对复杂路段的时候，大大减轻了驾驶压力，让出行变得更加轻松自在。

不过话说回来，最近网上有些消息说“领克900 2026款”要来了，这让一些车主朋友有点犯迷糊，觉得是不是自己的车很快就过时了，或者担心自己刚买的车马上就有新款出来了。

其实啊，网上说的那个“领克900 2026款”，它指的并不是现在咱们开的这个领克900的换代版本，大家伙儿可千万别搞混了。它其实是领克品牌计划在2026年推出的一款全新的中大型SUV。

这辆新车用的平台技术是CMA，跟咱们现在的领克900用的SPA Evo平台技术完全不一样，所以从技术底子上看，它们是完全不同的两款车型，各自有各自的定位和特点。

这款新车可能以后会叫领克800，也可能因为尺寸上会比现在的领克900稍微小一些，而被大家叫做领克900的“小号版”。所以大家伙儿要搞清楚，这跟咱们手上的领克900换代是两码事，完全不用担心现在开的领克900会很快被新车型取代。

相反，现有的领克900会通过持续不断的软件更新，让它的智能驾驶体验越来越好，越开越给力呢。

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