圣达菲是什么牌子的车

圣达菲（Santa Fe）最初是韩国现代汽车（Hyundai）于2000年推出的全球化中型SUV车型，自2001年起在全球市场销售。这款车型凭借均衡的性能和宽敞空间成为现代的经典产品，目前已发展到第五代（2023年发布），定位介于途胜（Tucson）和帕里斯帝（Palisade）之间，提供燃油、混动及插电混动等多种动力选择。

在中国市场，圣达菲的发展历程较为特殊：

现代圣达菲的国产化：2006年，华泰汽车与现代达成合作，获得初代圣达菲的技术授权并实现国产化，初期车型保留现代技术基因，例如2.7L V6发动机和4AT变速箱。但随着2010年后现代与华泰合作终止，现代将国产车型更名为"胜达"（如北京现代第四代胜达），并继续以全球化标准更新迭代。

华泰圣达菲的独立发展：华泰在合作终止后继续使用"圣达菲"名称，基于老款平台进行自主研发，推出1.8T汽油、2.0T柴油等动力版本，并推出圣达菲7等衍生车型。但由于技术更新滞后、市场竞争加剧，华泰圣达菲自2017年后逐步停产，目前在售车型均为停售状态，且无官方报价。

核心区别：

现代胜达：延续现代全球技术，2024款车型配备2.0T+8AT动力组合、L2级驾驶辅助系统及7安全气囊，指导价19.58万元起，定位主流中型SUV。

华泰圣达菲：基于老款技术开发，动力系统和配置相对落后，2017款后无更新，仅存二手车市场流通，且存在零配件供应风险。

此外，圣达菲名称曾因历史合作产生混淆，但目前现代与华泰已无关联。若在二手车市场遇到圣达菲车型，需通过车架号或配置表区分品牌归属。