领克03这车，其实我一直觉得，它就是咱中国人自己做出来的那种有想法、有追求的性能车，不是说谁谁谁的技术有多牛、配置有多豪华，关键是，这车蕴含着咱们自己人的心血和坚持。
从2018年出来到现在，整整八年了，能在市场上混这么多年，能持续不断地进化升级，靠的肯定不是一时的花里胡哨，而是真材实料、真正在路上有自己味道的东西。
你看以前，那会儿15万买个领克03，还只能买个1.5T三缸的，谁还不想有点2.0T的动力。
可现在，时间过去了，技术进步了，官方一升级，直接把2.0T的马力干到了272匹。
这不是小打小闹，真的是往前跨了大步，要知道这个动力水平，在不少合资品牌里也得花大价钱才能买到。
咱现在15万左右就能买到272匹，这已经是非常良心了。
当然，有人说现在新能源车到处都是，动不动就什么零百加速三四秒，马力也都几百匹，领克03这动力是不是有点不够看？
我觉得吧，不能这么比。
新能源车快是快，可它的快，和燃油车的快，那完全就是两种感受。
开燃油车，尤其是性能车，你真正踩油门，听见发动机轰鸣，感受机械的震动，那种物理的反馈，那绝对不是电车那种无声无息能给你的。
燃油喷射，点火爆炸，连杆曲轴在你脚下转动，排气管一声轰响，整个仪式感，绝对是爱车人才能懂的乐趣。
现在虽然新能源车也开始玩模拟声浪，但说实话，那还是假的，和真的发动机声比起来，差太远了。
还有一点，领克03不只是动力提升，连智能化也跟上了。
你像现在新推出的第三代领克03，搭载了Flyme Auto和千里浩瀚H3系统，这些东西就是为了让年轻人更喜欢、更方便，导航、娱乐、语音交互，功能越来越多，实用性也越来越强。
以前买性能车，大家最多就是冲着驾驶感受去，现在还要顾及到智能体验，毕竟时代变了，大家对车的要求也越来越高了。
说到这，我还得说一句，领克03这车一开始出来的时候，价格那叫一个坚挺，优惠基本没有。
现在好歹市场更卷了，价格下来了，配置还升级了，这对老车主确实有点刺痛，但没办法，技术进步就是会让晚买的人更划算，这也是没得选的事儿。
其实换个角度说，如果当年没这些老车主支持，哪有现在领克03这么厉害？
大家都是为中国自己的性能车做出了贡献。
说到用料和设计，领克03当年出来的时候，真的是让人眼前一亮。
那时候很多A级车还停留在实用为主，内饰做工一般，隔音也马马虎虎。
领克03敢用好材料，设计有个性，氛围感做得比同级别车都好。
现在新一代继续发扬这个优点，NVH（噪音、振动、舒适性）控制得很到位，坐进车里，关上门，隔音棒棒的，不像有些车一开起来就是各种噪声往里钻，这方面确实给足了消费者高级感。
再看动力升级，不只是03普通版，03+和03++这次也做了大动作。
03+升级到309匹T6双增压发动机，03++甚至可以选碳纤维机盖和车顶，这些配置在以前，都是高端性能车才有的，现在下放到领克03身上，说明中国品牌真的在往性能和运动方向使劲。
这些东西，不光是看着酷，真的能减重、提高车辆操控性能。
其实你说中国消费者现在买车，最在意啥？
一方面当然是价格，谁不爱性价比高？
另一方面就是要有中国自己的品牌特色。
以前咱们买什么车，基本都是合资、进口，觉得技术不如人家，配置不如人家。
但现在，领克03这种车出来，不管是动力、设计、智能，还是用料，都能和很多合资品牌掰掰手腕，甚至不少地方还能压他们一头。
比如动力，8AT变速箱配272匹马力，开起来平顺有劲，谁还说中国车不行？
领克03这八年，其实也不容易。
市场变得越来越卷，新能源车、混动车、各种新势力，天天都有新东西冒出来，消费者选择多了，对于传统燃油性能车来说压力巨大。
能在这样的环境下坚持下来，还能不断升级，说明领克03是真的有自己的用户群体，而且是那种愿意为驾驶乐趣买单的年轻人。
开领克03不是为了炫耀，而是真心喜欢那种驾驶感受，不是单纯追求0-100公里加速几秒，而是追求一种人与车的交流、一种机械美学的享受。
当然，咱也不是说新能源不好。
新能源有自己的优势，安静、零排放、用车成本低，还能享受牌照便利啥的。
但燃油车，尤其是像领克03这样的性能车，依然有不可替代的魅力。
现在有些人说以后燃油车会越来越少，甚至会被淘汰，我觉得至少在相当长一段时间内，燃油性能车还会有自己的市场。
毕竟，不是所有人都喜欢电车的那种“快”，更多人喜欢那种机械的“原始感”。
市场需求在变，领克03也跟着变。
这才叫活着，才叫有竞争力。
有的品牌，几十年不变，最后被市场淘汰了。
领克03能坚持下来，就是因为它在不断进步，不断给消费者新东西。
动力提升、智能升级、配置下放，这些都是市场真的需要的，车企肯为消费者考虑，消费者自然也会用脚投票。
而且咱中国现在也真的需要自己的性能车。
你看以前，谈性能车都是德系、日系，咱中国品牌根本没人提。
但现在，领克03已经可以和这些大牌掰掰手腕，甚至做到同价位更有诚意。
中国人自己设计、自己造、自己升级的性能车，能让更多人体会到什么叫中国制造的力量，也能增强大家对国产品牌的信心。
领克03一路走来，不管怎么升级，始终没变的是它对中国消费者的那份坚持。
它不是靠噱头，不是靠广告，而是靠自己产品力往前走。
这种精神，其实也代表了中国汽车工业正在发生的变化——从模仿到创新，从追赶到超越。
现在领克03不光在国内市场有影响力，甚至在海外也开始有声音，这才是中国品牌真正崛起的标志。
最后说一句，领克03现在能买到272匹的2.0T，爱信8AT，还能享受智能座舱和高级配置，这不仅是中国品牌的进步，也是中国消费者的幸运。
希望以后领克03还能继续坚持，不断给大家带来更快、更强、更智能、更有乐趣的性能车。
因为只有中国自己的品牌强起来，中国车市才会越来越好，大家才能用更实惠的价格买到更好的性能车，这才是咱们中国人的实力。
总之，伟大无需多言，272匹马力就是最好的证明。
领克03这条路，走得不容易，但走得很有意义。
希望以后还有更多中国品牌跟领克03一样，敢想、敢干、敢创新，咱们中国人的性能车，一定会越来越强！
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