六月车市：比亚迪38万+领跑，极石384%黑马！

家人们，六月的车市大战刚刚落下帷幕，各大车企纷纷晒出了自己的“成绩单”，咱们一起来看看，谁是真正的“销冠”，谁又是不容小觑的黑马？

比亚迪，毫无悬念地再次领跑！38万多辆的销量，简直稳得一批！海外市场也表现抢眼，9万多辆的成绩单，让比亚迪的王朝、海洋、腾势系列在全球都“圈粉”无数。不过，比亚迪给自己定了个“小目标”——2025年550万辆，现在才完成四成，下半年可得加油啦！

紧随其后的上汽集团，36.5万辆的销量也相当不错。自主品牌占了六成多，新能源车更是卖出了64万多辆，海外市场也卖了近50万辆。虽然欧洲市场加税，但销量依然坚挺，看来上汽的“海外攻略”还挺成功。

吉利汽车也不甘示弱，23万多辆的销量，同比增长42%。尤其是银河系列，销量翻倍，星愿车型更是卖得比比亚迪海鸥还好。看来吉利这波“技术宅”转型，还真走对了路子。

长安汽车和奇瑞汽车，也分别卖出了23万多辆，增长4%和16.6%。长安汽车虽然增速不算特别快，但全球销量已经突破了135万辆，也算稳扎稳打。奇瑞汽车则是海外市场表现抢眼，出口销量突破10万辆，占总销量的一半，看来奇瑞的“全球化战略”已经初见成效。

不过，今天的主角可不是这些“老牌劲旅”，而是这位“黑马”——极石汽车！虽然只卖出了1259辆，但同比增长384%，增速直接“吊打”所有车企！就一款增程车型极石01，就在中东市场“杀疯了”。不过，极石汽车要想长久发展，还得赶紧推出新车型，不然容易“昙花一现”。

小鹏汽车和零跑汽车，也分别卖出了3万多辆和4.8万辆，同比增长177%和139%。小鹏汽车靠着M03车型，以及即将推出的搭载三颗AI芯片的G7，未来可期。零跑汽车则靠着极致的性价比，以及和Stellantis的合作，也开始向全球市场进军。

理想汽车这次有点“翻车”，销量下滑24%。看来L系列车型真的该“退休”了，好在下半年要推出纯电车型i8和i6，希望理想汽车能“咸鱼翻身”。

车市竞争越来越激烈，每个月销量都有变化，谁能笑到后，还真是未知数。不过，有一点可以肯定，那就是：技术、价格、服务，一个都不能少！比亚迪、吉利、奇瑞这些老牌车企，以及小鹏、零跑、极石这些新势力，都在拼命“内卷”，咱们消费者可就坐享其成，享受这“车市盛宴”啦！

那么问题来了，面对如此激烈的车市竞争，你更看好哪家车企呢？是稳如老狗的比亚迪，还是黑马逆袭的极石？欢迎在评论区留言，分享你的看法！