高速公路急流槽

暴雨天开车上高速，突然发现路面有积水？如果排水系统没做好，不仅影响行车安全，还可能导致道路损坏！今天就来聊聊高速公路上的“隐形守护者”——急流槽，看看它是如何保障道路排水畅通的。

1. 急流槽到底有啥用？

别急流槽是高速公路排水系统的“关键角色”，主要负责快速引导雨水和山体径流。想象一下：暴雨时路面雨水如果排不出去，会形成“水膜”让车辆打滑，严重时还可能冲毁路基、引发路面积水。急流槽就像一条“排水通道”，把水引到路边的边沟、涵洞等下游设施，防止路面积水和路基被冲毁。

2. 急流槽长啥样？构造有讲究

急流槽一般分三部分：进口段、槽身段和出口段。进口段要和路面排水口衔接，像个“漏斗”把水引进去；槽身是主体，多用混凝土、浆砌片石等材料，内壁光滑才能让水流“跑”得快；出口段会做消能处理，比如加个小台阶或糙面，让水流慢慢汇入下游，避免直接冲刷路边结构。

3. 施工时要注意这3点

① 基础要稳：急流槽不能建在软土或滑坡地段，否则下雨后容易“塌”，最好选坚实的路基土层；② 坡度别太陡：一般控制在1:1.5到1:3之间，太陡水流冲力大容易冲垮槽身，太缓又排不动水；③ 材料得选对：混凝土强度要够（C20以上），浆砌片石缝隙要填实，防止渗水。

4. 日常维护小窍门

① 雨季前清槽：提前清理槽内的落叶、碎石，避免堵塞排水；② 裂缝要修补：发现混凝土或浆砌结构有裂缝，及时用水泥砂浆填补；③ 观察周边环境：山区高速要留意边坡是否有滑坡，防止额外水流冲击急流槽。

高速公路急流槽就像道路的“排水小卫士”，看似不起眼却关系重大。下次雨天开车路过高速，不妨留意一下这些“隐形守护者”，它们默默保障着我们的出行安全呢！