很多大车企本身没有整体上市，日常也不公开集团层面的财务报表。可最近《财富》2026年中国企业500强把这些集团的经营数据披露了。结果挺有意思的：中国一汽这轮是盈利最多的，吉利控股和广汽集团则是亏得比较多。
说具体数字。中国一汽集团这次上榜的营收是743.98亿美元，位列中企500强第47位，利润14.45亿美元。到2025年底，一汽集团的资产总额是979.58亿美元，股东权益374.19亿美元，负债605.39亿美元，资产负债率61.77%。
广汽集团营收518.37亿美元，中企500强第73位，但这次报告的利润是-6.67亿美元，也就是亏损状态。
东风汽车集团营收492.47亿美元，排在第77位，利润2.85亿美元。到2025年末，东风的资产总额为668.46亿美元，股东权益186.63亿美元，负债481.83亿美元，资产负债率72.08%。
北京汽车集团营收393.93亿美元，排第97位，利润只有0.10亿美元，属于微利。
长安汽车集团营收280.09亿美元，排在第141位，利润3.02亿美元。到2025年末，长安集团的资产总额是457.57亿美元，股东权益62.94亿美元，负债394.63亿美元，资产负债率高达86.20%。这里特别说明一下，这些都是集团全口径或合并口径的数据，不是上市公司披露的合并财报，所以和某些公司自己公布的数字会有出入。遇到冲突时，还是以公司正式财报为准。
另外，按上市公司口径的财报数据来看，上汽集团营收913.01亿美元，排在中企500强第36位，利润14.06亿美元。吉利控股集团按这口径营收878.66亿美元，利润为-8.97亿美元。奇瑞汽车股份营收417.78亿美元，排第87位，利润26.46亿美元。
总的感觉是，有的车企表现跟人们预期差不多，有些则让人意外。
