您说现在车市多卷？十万级SUV堆成山，可偏偏奇瑞瑞虎7像个显眼包，3月刚以7.49万起售，6月直接下探到6.99万，高能版首发价8.79万，现在成交价7.99万就能拿下。就说，同样揣着10万预算，去看哈弗H6、长安CS75 PLUS，顶多摸个中配，搁瑞虎7这儿，直接能往高能版奔，这价格攻势谁扛得住？
再看动力，瑞虎7给准备了两套方案。1.5T经济版，喝的是92号油，普通老百姓加油不心疼，日常代步、上下班通勤，动力稳稳当当，省油又省心。1.6T高能版可就厉害了，实测197马力、290N·m，拿同级车型比比，好多1.5T高功版也就170多马力，250N·m左右，这差距一下子就出来了。您要是偶尔想撒个野，超个车啥的，一脚油门下去，动力随叫随到，那感觉倍儿爽。
底盘这块，厂家说全系多连杆悬架，老百姓可能不懂这有多好，这么说吧，以前同价位车型好多用的是扭力梁悬架，过个坑坑洼洼的路，颠簸得厉害，坐着不舒服。多连杆悬架就不一样了，滤震效果好，不管是城市里的减速带，还是郊区的烂路，坐在车里感觉稳当多了。而且还有四驱系统，北京郊区有朋友试过，雪地模式在结冰路面稳稳当当，越野模式爬个小坡也没啥问题，这对北方冬天经常下雪，或者喜欢周末去郊区玩的朋友来说，太实用了。
说到设计，好多人第一眼看到瑞虎7，就觉得像路虎，您别说，悬浮车顶、隐藏门把手、中网设计，确实有点意思。可有人担心，车长4500mm会不会显小气？从实际使用来看，轴距做到了2670mm，后排坐三个中等身材的成年人，膝盖离前排还有一拳多的空间，一点不憋屈。家里要是有老人小孩，坐着舒服最重要。
内饰呢，双12.3吋大屏看着就上档次，雄狮系统实测响应速度挺快，语音唤醒也挺灵敏，开车的时候喊一声就能控制音乐、导航啥的，方便又安全。不过这儿得给大伙提个醒，配置上有陷阱。像540°影像、L2驾驶辅助这些，低配版可能得加钱选装，您买车的时候可别光看宣传，得问清楚具体配置，别到时候花了冤枉钱。
再瞧瞧这销量，为啥能月销破万？三线城市家庭首购群体最有发言权。大家买车图啥？性价比呗！既要外观看着有面子，像个豪华品牌，又要动力够用，空间宽敞，价格还得亲民。瑞虎7正好全占了，您说能不火吗？对比竞品，人家好多还在用1.5T低功版，瑞虎7直接上1.6T鲲鹏引擎，动力碾压；设计上走豪华品牌下放路线，不像有些竞品搞家族化套娃，千篇一律。
最后说说咋选版本。您预算要是≤7万，直接选普通版1.5T，日常代步完全够。预算≥8万，您就想想需不需要四驱，需要的话就选高能版加选装包，雪地、越野啥的轻松应对；不需要的话，高能版基础款也够用，动力、配置都不错。
6.99万起，能买到有路虎设计基因、鲲鹏动力强劲、性价比超高的SUV，这简直是用A0级车的价格，享受轻奢设计和2.0T级的性能，直接重构了10万级SUV的价值标准。您说这样的瑞虎7，能不让人心动吗？
您对这款6.99万起的"小路虎"奇瑞瑞虎7有啥看法？欢迎在评论区留言讨论。
全部评论 （0）