别一上车就把窗一关、把温度调到最低再猛吹，这是我以前的老毛病。夏天车停太阳下，车厢里能热到五六十度，关窗直接按制冷，吹出来的风还是热的，半天才能把车里降下来。更糟的是，油耗明显上去，空调也容易出小毛病，出风小、制冷变差甚至异响都会跟着来。
后来我改了几个习惯，效果立竿见影。先说第一条：车子被太阳晒过，别马上开制冷。上车先把窗全开，车门也掀开几秒钟，把囤在车里的热气先赶走。启动车后先开外循环和风扇，但不按制冷。走一会儿，大概一分钟左右，车厢热浪基本排干净，这时候再关窗开空调，降温速度马上快很多，空调也不那么吃力。
第二条是内外循环交替用。刚开始降温时用内循环最快，车内空气自己循环不让外面热空气进来，压缩机不用频繁做功，既快又省油。但别一直用内循环，长时间会闷、缺氧，人容易头晕。等车里凉下来，我会每隔半小时切一次外循环，短时间换换气，避免闷人和管路潮湿发霉。
第三条是出风口别直对脸、朝上吹效果更好。冷空气会下沉，把出风口往上调，让冷气从顶上往下铺开，整车降温均匀。直吹上半身凉、脚下还是闷热，还容易头疼着凉。往上吹不到两分钟，体感要舒服得多，也不用把温度调得很低。
第四条别把温度开到最低、风量开满。那样压缩机一直高负荷运转，油耗和磨损都上来，长久还能导致结冰堵风。我现在固定设在24到26度，风量中档。恒温让压缩机间歇工作，负担小、省油、耐用。
第五条是停车前两三分钟提前关制冷、只留风扇吹风。空调用久了管路里会有水汽，直接熄火就会留下湿气，久了就发酸臭味。把制冷早关掉，用风把管路吹干，异味就不会出现，滤芯和管路也不容易发霉堵塞，省了不少清洗的钱。
总结一句话，空调不要怕用，怕的是用法不对。按这套习惯来，夏天车里又快又均匀凉，油耗少了，空调也耐用多了。开车多了，这种踏实感挺让人省心的。
